Resine epoxy anti-osmose

Bonjour Yann
Je ne connais pas précisément ce produit.

Pour obtenir la couverture préconisée, peut être pourrais-tu ajouter une charge légère en toute petite quantité et ainsi l'épaissir un peu. Renseigne toi avant auprès de Soromap.

Bon courage,
Marc

Epaisseurs films epoxy, comparaisons épaisseurs couches.
3 couches de 200 microns c'est beaucoup et çà m'a fait plonger dans des spécifications de protection navire acier.

Pour donner une comparaison la protection sur le pont de manoeuvre (acier navire type porte conteneur) est au total à la construction de 190 microns; soit une épaisseur de 110 microns en 2 sous couches au zinc et 2 finitions de 40 microns.

Sur le même navire sous la flottaison on applique après sablage en trois couches (125 de tar époxy, 75 vinyl tar, 50 vinyl tar ) et deux couches d'antifouling ( 2 fois 150) auto-polissant soient au total 550 microns. C'est logique il faut que l'antifouling tienne entre trois et cinq ans.

600 microns d'époxy c'est presque équivalent à une épaisseur de gel coat dans le moule!

Cà paraît logique si on a raboté le gelcoat endommagé jusqu'à la fibre de verre.

En application air-less on arrive à poser 150 microns , et 220 microns pour du tar époxy très peu fluide qui sèche vite ce qui permet de surcoucher dans la même scéance.

Sur mon canote j'ai passé du VCtar Internationnal au rouleau et j'ai utilisé 2,5 l pour deux couches dans la même scéance ( Serpentaire 7,50m x 2,83 DL 075/1.70 m construit en contre plaqué époxy) sous la flottaison.

J'en conclus que je n'ai pas fais mieux que 10m² au litre !

Bon!!!!
He bien merci à tous les trois. Me voilà un peu rassuré :-). Je n'avais pas pensé a l'air-less. Je vais essayer pour voir ce que ça donne (et soulager ma tendinite!!! :-p