réservoirs polyéthylène

Bonjour
Je vais devoir remplacer mes deux réservoirs acier vieillissants par des réservoirs polyéthylène .Dans ce type de réservoir ,alimentation ,remplissage jauge et events sont regroupés sur une seule et même trappe de visite se situant sur la partie supérieure du réservoir ,sachant qu'ils vont être au même niveau que le moteur pensez-vous que la pompe à elle seule va assurer l'alimentation par aspiration .Dois-je mettre une sortie basse ,ce qui impliquerait un perçage pour une sortie type passe coque, ceci dit sur les voitures l'alimentation ne se fait pas par gravité ,apparemment la pompe àssure l'aspiration du carburant bien que certains véhicules possède une pompe de gavage qu'en pensez-vous merci

L'équipage
12 nov. 2014
12 nov. 2014

Une idée jaillit de mon esprit ,ne serait-il pas possible d'adapter un réservoir voiture d'occasion ce qui forcément couterait très nettement moins cher. :pouce:

12 nov. 2014

plastique de l'estuaire à arzal fait du super travail
ils te feront des réservoirs PE sur le modèle de tes anciens

12 nov. 2014

Encore une fois, deux réponses qui n'ont rien à voir avec la question !
Pour répondre à la question, si c'est un moteur essence, il y a forcement une pompe prévue pour ça si le réservoir n'est pas en charge. Si c'est un diesel, avec une pompe rotative, la pompe est intégrée. Si c'est une pompe en ligne, il faut une pompe basse pression.
Je ne vois qu'un pb, c'est la communication entre les réservoirs : tu ne peux pomper que dans un seul à la fois, sinon, désamorçage assuré quand un est vide.

12 nov. 2014

une fois que le circuit est amorcé la pompe ne force plus
que l'aspiration soit haute ou en charge
c'est la hauteur de la pompe qui est importante
alain

12 nov. 2014

Merci Alain et Ebraball,j'ai ma réponse, concernant la pompe,il faut que je vérifie, c'est un Renault marine 55cv diesel.
Rv56. J'ai trouvé ça d'occase.
Adapter un réservoir de voiture vous parait farfelu ??
Merci
Francis

12 nov. 2014

Oui, tout à fait ! Ce sont généralement des réservoirs plats sans cloisonnement, avec des formes biscornues que tu auras du mal à caser dans tes fonds. De plus tu te retrouveras avec la même configuration de trappe unique sur le dessus avec jauge et tuyaux plongeurs...

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