réservoir gasoil....on s'y baignerait !

peut-être normal pour un modèle de 2003? surtout si il est sorti régulièrement?

@la tortue
sauf erreur pas de sorties régulières...
@a-guy
sauf erreur pas de "vidange-remplacement "de printemps
peut etre réservoir toujours plein à bloc...
de toute façons je ne me plains pas!
merci

il y 3 semaines j'ai démonté le réservoir d'une 403 Peugeot (1963) gaz oïl qui n'a pas tourné depuis 15 ans justement pour le nettoyer avant de faire tourner le bourrin pareil pas une trace de merdouille quelconque ! pas de rouille rien ! pourtant elle a eu une vie de laborieuse et un stockage à la wanegaine ! on n'a pas poussé le vice à laissé le fond de cuve !!! :lavache:

Des fois on tire le bon numéros !
:-D

Si le GO à été régulièrement vider chaque saison, les filtre régulièrement changer,chaque année, et le plein fait en début de saison avec du GO de supermarché....normalement les bactéries s accumule pas....
Le danger c est un bateau qui stagne, et navigue plus.
Au fait il faut éviter d enlever les vielle couche d antifoling...juste un surfacege elle protégé la coque

oui il est plutôt gris dedans je savais que sur certaine moto, il a été pratiqué l'étamage, mais sur un Peugeot 403 !!! c'étais une option ? :tesur: :-D ;-)

Notre réservoir inox de 34 ans était nickel, quelques traces brune dans un coin et un dé à coudre d'eau...
Le bateau n'avait pas navigué pendant 12 ans dans les années 2000 et le filtre à gasoil datait de +- 1995 et avait 1000h!!! Le filtre était sale et le décanteur bien chargé ...
Par contre le réservoir était systématiquement hiverné plein et rempli via un entonnoir filtrant.

Quand j'ai acheté le bateau qui avait 20 ans, j'ai voulu en avoir le cœur net...Ouverture dans le réservoir ( rectangulaire environ 70 litres) et confection d'une trappe de visite...Accès relativement aisé ( c'est pas un voilier) donc manip ne présentant pas de soucis particulier:découpe réservoir ( scie sauteuse avec lame inox et huile de coupe) après vidange et aération, nettoyage ( à l'acétone), pose contre-plaques vissées -inox avec joint caoutchouc supportant le carburant + pâte d'étanchéité pour hydrocarbures '' GEB Spatex'' périphérique .Depuis 5 ans RAS...

Merci; ''guillocher'' kesako?

''guillocher'' kesako?
Céssa !

Fifty de 1976, reservoir 250 litres : résultats idem. Gasoil de supermarché, entonnoir à filtre uniquement. Bref, normal, c'est l'inverse qui ne l'est pas !

Le gazole est un nettoyant puissant, oui, mais ça n’empêche d'âtre un produit provenant du raffinage d'hydrocarbure et qu'il y a des bactéries qui raffolent de ces produits. Si les conditions sont réunies, eau, oxygène et nourriture, elles prolifèrent.
En tout cas ce fil est totalement à l'opposé des fils qu'on lit habituellement en début de saison ou faute d'un entretien ou surveillance du réservoir et du circuit d'alimentation en carburant les bactéries sont contente, font des petites bactéries et on a des appels au secours réguliers et les mêmes réponses.

Merci 04 d'avoir initié ce fil qui fait du bien, il y a des réservoirs propres et des propriétaires qui ne sentent pas le gasoil !

Un nettoyage de temps en temps sa rassure,évite les ennuis,les produit de conservation pas toujours très bon pour le circuit d injection...

Sa sert a rien...c est même dangereux pour le graissage de la pompe à injection et des injecteur....
Vue la dimension de la prise d air...en cas d incendie sa peu même être encore plus grave...
La seule solution utiliser par les militaire c est de remplir le réservoir à fond..donc plus de condensation....mais comme le GO moderne se décompose des 6mois le risque de bactérie arrive en courant
Nota dans la fabrication du vin la fermentation s arrête à 14degre d alcool
Donc il faudrait 15 pour cent d alcool pour arrêter toute risque de prolifération de moisissure ou de bactérie dans le GO
Bonjour le risque de faire Peter le moteur....
Bref je préfère l option minimum quite à tous jeter au primptemp....se qui me coûtera moins chers que tous les produit miracle...
5l ça représente pour 6euro et 3h de moteur...

Après info auprès de l’ex proprio...
Rien n à été fait
Ni visites ni nettoyages...pendant 14 ans!
Pour l hiver je vais vider « tout le réservoir »
Transférer (en filtrant) pour la voiture et au printemps le plein avec gasoil neuf+grotamar ou autre additif....

Laisse tomber les additifs.. ..puisque pendant 14ans aucun doucie