Réseaux électriques

Bonjour a tous,

Voila je me trouve face a un petit casse tete pour moi et plutot que de faire n'importe quoi je prefere beneficier de l'experience de certains.

Je (re)fais entierement le reseaux electrique de mon bateau, j'ai tout les elements mais je ne sais pas comment les connecter (enfin comment les connecter sans erreurs).
Un petit schéma serait le top du top !

Distribution :
J'ai deux batteries, Une pour le moteur, l'autre de servitude je voudrais que tout mes instruments utilisent la servitude mais je voudrais que les instruments de sécurité (instrument de nav, feu, pilote) puisse le cas échéant "pomper" sur la batterie moteur. (coupe circuit a mettre qq part je pense).

Charge :

J'ai un répartiteur de charge pour 2 batteries, 1 chargeur de quai ( 220v -&gt 12v) , l'alternateur de mon moteur relié a son "booster", et un panneau solaire avec son régulateur.
J'aimerais que cela recharge les deux batteries en même temps et si la batterie moteur est pleine que cela recharge a fond la batterie de servitude.

Bref j'espère ne pas avoir été trop compliqué, je suis conscient que je demande beaucoup a travers ce poste et je vous remercie d'avance ne serais ce que d'avoir lu jusque ici :)

Merci a tous :)

L'équipage
30 mars 2011
30 mars 2011

Avant
il y avait cela,mais le lien semble ne pas fonctionner.

wr1.hisse-et-oh.com[...]montage

30 mars 2011

bon lien
le lien indiqué ne fonctionne pas pour une question de syntaxe : il y a 2 fois http[...]trique/

Le bon lien est le suivant et je viens de l'ouvrir, il fonctionne :

www.popsea.fr[...]trique/

Ou ci cela ne fonctionne pas, ouvrir le site :

www.popsea.fr[...]

Et choisir le lien vers le schéma.

30 mars 2011

encore que...
le shéma "Un schéma électrique simplifié à bord ", n'est pas exact. Le coupe circuit "-" n'est pas facultatif, il est obligatoire (Div 240).

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (140)

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

2022