Repeindre sa coque !!

je souhaire repeindre mon voilier !
Bateau : Conati 26 (de 1981)
(polyester)
Oeuvres mortes : déjà peints par l\'ancien propriétaire car le gel coat donnait des signes de craquelures
Oeuvres vives : osmose depuis plusieures années + antifouling de base

Je désire repeindre l'ensemble aprés avoir poncer l'ancienne peinture et retirer l'antifouling.
comment dois-je mis prendre ?

1/Dois-je utiliser le même primaire sur toute la surface (oeuvre vive + oeuvre morte)
2/Est-ce nécessaire de mettre une sous-couche avant la laque ?
3/ quelle laque utiliser (mono ou bi) ?
4/ compatibilité entre primaire et osmose et antifouling ?

Merci de votre aide sur l\'une ou l\'autre de ces questions

Filou

L'équipage
16 avr. 2004
16 avr. 2004

salut a toi....
dans quelle region es tu ?
des specialistes vont te repondre que ce n'est pas la meme chose entre oeuvres mortes et vives....et ils auront raison.

le truc pour resumer,c'est que les parties osmosées ne peuvent pas se contentées d'etre peintes,si tu veux faire les choses bien,tu dois les traiter pour cela.c'est a dire decapage par rabotage ou sablage,ou les deux ,de tout ce qui est infecté,et ensuite,traitement epoxi avant finitions.
pour les oeuvres vives c'est plus simple .prepa et peinture....
maintenant,comme il me l'a ete rapelé il y a peu,si tu ne traite pas ta coque a font,ne la peint pas.un bon nettoyage gratage et ensuite ton antifouling feront l'affaire,c'est une question d'etat,de moyen et de temps......
si tu a un expert sous la main,pose lui la question,souvent ils sont sympa et jette un oeil,pour verifier que la coque ne se delamine pas.......
bon courage........

si tu as des photos de ton ship,tu en met sur ton album.......et dis nous ou tu es.........

16 avr. 2004

Oeuvres mortes
Si elles sont déjà peintes : ponçage au 120 puis 200.
Une règle générale : on ne peut pas utiliser de la bi-composants sur une mono-composant.

Si tu ne sais pas quelle peinture a été utilisée, utilise de la mono.

C'est ce que j'ai sur mon boat et celà a très bien tenu 6 ans.

La mono est plus facile d'utilisation que la bi.

De toutes façons, en cas de calins avec un quai, tu auras des rayures pareil avec les 2 peintures.

Si vraiment tu veux utiliser de la bi, fais le test suivant : étale un peu de diluant de la bi sur une partie pas trop visible de ta coque, attends 1 heure et regarde le résultat. Si la peinture n'a pas bougé, tu peux y aller. Par contre, si la peinture "frise", tu ne peux pas utiliser la bi.

Pour le traitement osmose, il y a plein de litérature là-dessus. De toutes façons, le point le plus important est le SECHAGE. (1 an 1/2 pour mon ancien bateau !!).

Bon courage

16 avr. 200416 juin 2020

réponse de l'interessé
Merci à vous deux ...

petites précisions
Mon bateau est à l\'estaque (pres de marseille).
Voir photo

Concernant l\'osmose (grosses cloques par endroit que j\'ai constaté l\'année derniere lors de mon premier antifouling) j\'ai juste traité les plus grosses d\'entres elles à l\'enduit epoxy. Je verrai bien cette fois çi le resultat. De toutes manières je me dis (compte tenu du prix d\'un traitement complet, 20/30KF)) qu\'il n\'y a pas urgence et que l\'osmose était présente avant que je l\'achète.
L\'année dernière je n\'avais pas retirer l\'ancien antifouling avant de le refaire : resultat en peignant ca part par plaque avec le rouleau.
cette fois si je vais tout retirer(grattoir) mais je me demande si je dois passer un primaire avant et si ce primaire peut-être utilisé aussi pour l\'oeuvre morte.
Qu\'en pensez-vous
JP

16 avr. 2004

ça a l'air sympa comme port.....
desolé,je suis nul en barbouille,mais pas en ship et je peux te dire que le tien est trés chouettos',avec sa ch'tite jupette.......
et reputé pour etre une 'bete de prés' dans le medium.......
amuse toi bien.........
gerard.

16 avr. 2004

Merci gerard
L'estaque c'est sympa et le port et sécurisé.
Pour le bateau il est pas tout jeune mais bien entretenu..
Quel bateau as tu et ou ?
Bye-JP

16 avr. 2004

Repeindre sa coque !!
bonjour je viens de refaire entièrement mon bateau, pour l'osmose voir les sujets précéédents on en parle partout. Pour la coque, poncage, masticage des balafres, reponcages, aprêt de la peinture que tu va utiliser, bi au pistolet ou mono au rouleau et pinceau, entre l'aprêt et la peinture un léger poncage à l'eau est bien et pas trop dur et vogue la galère il ne faut pas oublier que ce n'est qu'une coque bateau ce n'est pas péjoratif mais ce n'est pas de la carrosserie, de plus il y a peu de gens qui auront le nez tellement prêt de la coque pour faire les remarque sur les traces ou les coulures, de plus comme il a été dit sur un quai en béton aucune peinture résiste. Pour finir par 15n vent arrière dans le brouillard la peinture .......
bon courage c'est bien quand on a fini, c'est propre.

Gilles

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022