repeindre le pont(2)

réponse ....
...idiote ! ;-)

si pas de fuites, je n'y toucherais pas, je tournerais autour
enfin AMHA .....

demonter l'accastillage
avant de repeindre son pont s'inscrit à mon sens dans une restauration "très haut de gamme", longue et (donc) couteuse.
je connais des chantiers qui proposent les deux, ce n'est pas le même tarif, normal.
C'est surement mieux par ce que ça permet de repartir sur des bases parfaites mais c'est quand même un boulot monstrueux.

Il me semble tout à fait possible de faire quelque chose de très très propre sans passer par cette étape.
Après c'est une question d'exigence personnel, d'age du bateau et du capitaine ;-)

C'est aussi
le bon moment de repenser le positionnement de l'accastillage de pont, après ça se verra.

ca dépend si tu peint au pinceau ou au pistolet
ca dépend aussi de l'emplacement sur le pont, et du temps que tu passe à cet endroit. C'est comme pour les WC, la peinture doit être parfaite...

un taquet à l'étrave, tu peux tourner autour avec le pinceau, les traces ne gacheront pas tes croisières.

Sur une grande surface plane du cockpit, où tu passe tes journées, genre le tour des instruments ou grille d'aération, tourner autour avec le pinceau fait de jolies traces concentriques, du style "voyez mon beau loch qui est là au milieu", et tu passera des années à regretter les minutes gagnées.