Repeindre des reservoirs d'eau en alu

Déconseillé ...
La peinture sur alu, quelle que soit le soin et le type de séquence utilisée, tient au mieux 10 à 15 ans sans cloquer ici et là ... quelquefois beaucoup moins que cela, 3 ou 4 ans !

En supposant que tu puisses sabler l'intérieur des réservoirs et les traiter comme il faut (etch primer dans l'heure qui suit le sablage, puis époxy et enfin peinture alimentaire).... à la première cloque de la peinture, l'attaque de corrosion sera beaucoup plus virulente que si tôle est entièrement nue, à cause des mécanismes différentiels d'interface entre zône peinte et la petite zône nue cloquée.

Et là , bonjour les dégats, s'il faut tout virer la belle peinture :-(

Si tes réservoirs ont souffert de l'électrolyse et si la source du problème est réglée, ça va bien, même si la tôle est un peu piquée.

Si la source du problème n'est pas réglée, même peint, ça finira mal pour les réservoirs.

Enfin, il est normal que des grains de "sel" d'alu blancs se forment, il faut juste mettre un filtre devant la pompe et le nettoyer assez souvent.

Eviter les sels d'argent comme purificateur et surtout le chlore, qui forme un composé toxique avec l'alu ! Je ne mets rien dans l'eau et n'ai jamais eu quoi que ce soit comme algue ou autre saletés.

Si la tôle est percée à un nombre limité de points, demander à un soudeur alu de fermer les trous, c'est très rapide, et peu coûteux.

la plupart des citernes de transport routier
sont en alu et contiennent des produits alimentaires ( aussi)

en conséquence un fabricant de ce type de citerne doit bien connaitre la réponse et savoir ce qu'il faut faire ( c'est un pro) et meme pouvoir fournir les matériaux éventuels

il y en a un près de VALENCE carrosserie VINCENT tel 04 75 60 60 20

voir aussi les citerniers pour le vin, les cuves à vin étant souvent en alu aussi

amicalement

L'avis des pros
J'ai demandé conseil sur le sujet à 2 chantiers alu francais fort réputés...

Les 2 ont grosso-modo le meme discours:

1. c'est une connerie d'avoir des reservoirs d'eau en alu integrés à la structure. A nu, c'est mauvais pour la santé (problèmes au niveau des reins...). Sous les latitudes tropicales, développement des bactéries attaquant la coque.

2. La peinture epoxy, c'est bien en theorie, mais ca ne fonctionne pas dans la pratique (cf. message de robert). Dommage.

3. La moins mauvaise des solutions serait de decouper les reservoirs, et d'installer des réservoirs en plastique.

Qu'est-ce que ca vous inspire? Y'en a-t-il parmi vous qui ont voyagé dans les zones chaudes sans problème avec des réservoirs alu à nu?