repartiteur de charge

Ou alors si on n'a pas de voltmètre ou multimètre, on peut aussi mettre le bout de la langue, si ça picote c'est que l'alternateur débite. Étant gamin je faisais comme ça pour voir si les piles est chargées.

Dans un premier temps il te faut tester au voltmetre directement en sortit d'alternateur. si tu dépasses les 13.5 c'est que ton alternateur charge ,mais est en fin de vie.

Mais tu sauras que le probleme vient de plus loin.

Vérifie bien le cablage de masse.
Pas de masse, pas de charge.

Ah. Non pas du tout au sérieux même ^^

Plutôt a l'humour que j'aime bien enfaite ^^

Je manipule le tri casi tous les jours Dans le cadre du taf. Et deja goûter aux multiples chateigne qui te mettent les cou..le Dur comme du béton xD

Mais merci pour le rappel je dormirai moins con :)