réparer le circuit de refroidissement d'un moteur hb.

C'est fréquent sur ce moteur, le circuit d'eau de la culasse se bouche par de l'oxydation qui gonfle et casse le carter, toujours côté bloc.

le mieux ces de démonté et de vérifier avant de lui tirer ça révérence , mes oui ces vrai ces leur défauts a ces moulins la

J'ai déculassé ce matin , mais même en y allant très très gentiement , quatre des boulons se sont cisaillés .

ça va être coton de réparer

Franchement j'ai été graisseux avant voileux .

Après démontage , l'état d'entartrage était impressionnant. On est content quand la pissette marche, mais , en fait , il suffit que seule la moitié des circuits de refroidissement soient débouchés pour avoir l'impression que le refroidissement se fasse correctement avec une pissette qui crache correctement.

Si les boulons de culasse ne cassaient pas si facilement , je crois qu'il ne faudrait pas s'emmerder à faire tourner le moteur avec une solution censée nettoyer le circuit , mais démonter la culasse et la plaque qui couvre l'échappement.