Réparer des amarres

Bonjour,

Mes amarres ne sont pas vieilles (3 saisons). Elles sont en parfait état sauf celle avant tribord un des trois torons est coupée à un endroit. Cette coupure n'est pas due à une usure prématurée peut être de la malvaillance car la coupure est nette.

Il me reste un peu de longueur inutilisée mais pas asser pour faire une ammare.

Plutôt que d'acheter à nouveau une ammare, je pensais réparer celle à poste actuellement en faisant une epicure asser longue pour raccorder les deux bouts.

Est il possible réparer de façon solide une ammare ou faut il impérativement la réparer ?

Quand pensez vous ?

Bonne journée.

L'équipage
#Voyages
Bidule76Bidule76
18 fév. 2022
Lulu2Lulu2
18 fév. 2022

Tu peux la réparer en faisant une épissure carrée.

Bidule76:Qu'es ce qu'une epicure carré ? Je sais faire des epicures pour les hausieres. ·le 18 fév. 2022 12:37
Rob48953-:www.lesnoeuds.com[...]ee.html ·le 18 fév. 2022 13:07
Shari:merci, je ne connaissais pas. Simple et efficace! ·le 18 fév. 2022 13:31
Bidule76:Super merci, bien il n'y a plus qu'à !!! ·le 18 fév. 2022 13:37
Bidule76:Maintenant une réparation avec une epicure carré rend elle l'amarre aussi fiable qu'à l'origine ? ·le 18 fév. 2022 13:39
kivoila:Faire venir un épicurien...·le 19 fév. 2022 09:40
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Bidule76Bidule76
18 fév. 2022

"Est il possible réparer de façon solide une ammare ou faut il impérativement la changer ?"

SENETOSASENETOSA
18 fév. 2022

tu perds entre 10 et 15% de résistance en faisant une épissure carrée.

PolmarPolmar
18 fév. 2022

La charge de rupture d'un cordage est traditionnellement de 5 fois celle de travail. Perdre 15% sur ces deux valeurs est-il acceptable? Sans doute, si tes amarres sont surdimensionnées.

jerome1966jerome1966
18 fév. 2022

Combien il vaut ton bateau....les amarres c'est du consommable.

Louarn:Jeter plutôt que réparer ?·le 18 fév. 2022 18:01
Marco9:une amarre qui a 3 ans, et qui a été coupée, moi, je ne lui confie plus la gardevitale de mon bateau : je la recycle. Mais chacun fait comme il l'entend.·le 18 fév. 2022 18:04
Louarn:3 ans ca me parait court; quel type d'amarre ?J'ai utilisé des cordages polyester pendant des années, sans inquiétude aucune.·le 18 fév. 2022 18:33
NealCassady:Ca depend ou surtout, en 3 ans dans un port bien protégé jamais une amarre n'a cassé. Et en 3 mois dans un port ou ca dance la lambada (et taquets aux angles assez vif), 3 on lachées.·le 18 fév. 2022 18:39
Louarn:C est juste, moi je suis sur corps mort, donc je n ai pas cette expérience, d ou ma remarque ·le 19 fév. 2022 14:28
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freychoufreychou
18 fév. 202218 fév. 2022

Tu souhaites réparer … une épissure avec 5 passages de part et d'autre … 2 pointes + 2 gardes … répare … ce n'est pas ta réparation qui lâchera, d'autant que tu utiliseras cette amarre en tenant compte de l'existence de la réparation !

les amarres c'est du consommable

Comme dit l'autre, la plaisance est une activité de riches … ils peuvent payer toutes les taxes imaginables !

Marco9:riche parce que tu changs une amarres qui coute 30 euros ? Combien coute ta place annuelle sur laquelle ton bateau dort 90% du temps ? ·le 18 fév. 2022 18:52
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nordestenordeste
18 fév. 2022

à le oeil un tube en plastique

alcatordaalcatorda
19 fév. 2022

Je vois tout les jours des bateaux de pêche qui valent plus que nos voiliers avec des amarres ralongées par des épissures.Ça doit être costaud.

thierry0809:Bien sûr que c'est solide lorsque l'on se promène sur les pontons les noeuds de chaise sont légions et un noeud fragilise bien plus qu'une epissure. ·le 19 fév. 2022 12:28
Marco9:En Grec, les pêcheurs utilisent des amarres qui ressemblent plus a de la ficelle qu'autre chose. MAIS ils naviguent tous les jours, et il arrive quand même lors d'un orage qu'on récupère une barque de l'autre coté du port, ce qui finalement n'est pas si grave : les barques de pêche sont solides... Cela ne me donne cependant pas envie de faire comme eux avec mon voilier, même en restant en permanence dessus.·le 19 fév. 2022 13:48
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KOALA-5KOALA-5
19 fév. 2022

Du temps de la marine en bois, avant l'arrivée des lignes de mouillage en chaîne, les lignes de mouillage étaient uniquement en câblot de chanvre, fabriqué à partir de tronçons d'une encablure de long (195 m) et reliés entre eux par des épissures carrées.
On le voit très bien lorsque l'on visite la Corderie royale à Rochefort.
Comme dit plus haut, une épissure est bien plus solide qu'un nœud.
Voir ce tableau des différentes pertes de résistance.

delices2:Merci pour le tableau ! Pour le plaisir, connais tu sa provenance ?·le 19 fév. 2022 14:49
KOALA-5:Hélas non, je ne m'en souviens plus.......Revue Bateaux probablement ?En tous cas, j'ai réparé des amarres comme tu l'envisages et sans problème ultérieur. ·le 19 fév. 2022 14:57
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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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