Réparation rapide de safran (epoxy)

Bonjour si tu remets un emplâtre l'hélice va le rebouffer.
Il faudrait retailler le safran et alors lui mettre un pansement. Un bout de tissu époxy pourquoi pas ou de la résine tout simplement pour limiter l'entrée d'eau dans le bois .... et encore le mal est fait.
Gilles

si ton safran est entamé,creuse au contraire pour ne pas que l'hélice ne touche et tu rebouches au mastic avec du tissu stratifié pour bétonner le tout
comme ton safran n'aura pas le temps de sécher sur la durée d'un carénage,je te conseille d'utiliser de la résine à prise rapide ou sous marine qui elles sècheront malgré l'humidité résiduelle
gaffe à la prise rapide et au départ en fusion avec ces résines !

Comment l'hélice fait pour attaquer le safran sur son bord de fuite ? C'est peut être que le safran est pivoté à 180° lors de la manoeuvre. Est ce normal ?

c'est normal et pas ...
normal que le moteur ait tendance à reculer un peu quand on passe la marche arr (traction vers l'arr),
par contre ce mouvement est trop important sûrement dû à une usure du mécanisme de blocage de l'arbre en position basse (anti-basculement), faudrait peut-être voir de ce côté ...
tilter un peu plus le moteur vers l'av pourrait diminuer aussi le pb