Reparation....facture.....panne

Bonsoir et merci pour votre reponse.
Pas de restrictions de réparation données au mécano d'autant moins que la réparation est prise en charge par l'assurance!
Incompétent en la matière et aprés avarie j'ai remis au mécano du concessionnaire (qui me l'a vendu) le bateau en pensant le recuperer bon pour le service.
Le devis est le résultat du diagnostic fait par le mécano.
N'y a t'il pas une obligation de résultat? Et un controle général n'est il pas un minimum!
Il me semble que la boite de transfert est liée au moteur et ainsi de suite, axe, hélice, le tout faisant un ensemble à vérifier ds le cas de la surchauffe du moteur.
Je précise que le voilier n'a que 3 ans, le moteur tourné 140h et que le tout est suivi depuis l'achat par ce même concessionnaire.
Pour répondre à MOTUTUNGA Nous disposons contigue au port et avant l'accés à la mer d'une baie abritée permettant un essai ds des conditions parfaitement calmes.

On ne peu demander à un mécano un essai en mer, dans ce cas, c'est au proprio d'embarquer le mécano.

Précision, c'est facile pour le mécano de faire un essai à quai, comme en mer (essai moteur embrayé en marche av et ar).

Matelot te dis "moteur embrayé". Il y a donc des efforts sur l'hélice.