réparation hublot sur un aquila

ah merci bien
je suis preneur de bonnes idées... ;-)

Désolé...
Je n'avais pas oeuvré sur un Aquila.
Je ne vois pas très bien comment ça se présente et quelle est l'étendue des dégats.
Dans mon cas,il s'agissait de CP que j'avais réussi à sauver avec un durcisseur à appliquer sur bois pourri (un produit pour meubles que tu trouveras chez Leroy-Merlin ou autre)si tant est que la structure n'est pas trop atteinte tout de même.
S'il s'agit de sapelli, il ne serait pas très cohérent de le remplacer par du CP: ce n'est pas du tout le même aspect.
Mais difficile de répondre à ta question sans voir au préalable et connaître le type de bois utilisé. Une photo serait la bienvenue.

La solution pour ton PB - DECOPLAN / DECOFLEX
J'ai eu à faire exactement la même chose sur un Brin de Folie lors de l'achat.
Tu arraches le bois pourrie et tu combles avec du mastic epoxy à prise rapide, tu ponces et tu recharges jusqu'à récupérer la même épaisseur partout. Après, tu utilise un plaquage de bois qui est présenté sur un support papier type kraff. Il existe toutes les essences possibles, collage à la néoprene ou peut être plus facile avec colle acrilique. Pour mon cas, j'avais utilisé de la néoprène mais tu n'as pas le droit à l'erreur lors de la pose.
La marque: DECOSPAN / DECOFLEX (produit Belge)
Les revendeurs en France:
Falguier à Limeil Brevannes (94) 01 45 69 25 05
Point P Nanterre (92) 01 47 25 93 63
Despabois à Goussainville (93) 01 39 88 26 60
Voir le site Belge
Le gros interet c'est que tu peux restaurer à l'identique, une fois vernis plus de différence. Pour ma part, j'avais replaqué l'escalier de descente, la table à carte, les contres hublots des 2 cotés en mixant Accajou et teck.
Cela ce présente en rouleau, le bois fait 0,6 mm.
Alain

pas d'inquiétude
pour tes hublots. J'ai aussi une fuite sur un des miens. Pour l'instant, j'ai collé un morceau de grey tape et......plus de fuite. En attendant de refaire le joint.

ton problème apparait sur beaucoup d'aquila... j'en ai visité plusieurs avant d'acheter le mien. Pour les réparations, mêmes idées que les autres intervenants.

Quant à l'expertise : si c'est le vendeur qui la fait faire, tu ne peux pas t'en servir pour ton assurance. Il faut qu'elle soit à ton nom. Mais là, cruel dilemne : si l'expertise n'est pas satisfaisante et que tu n'achètes pas le bateau, elle reste à tes frais sauf si tu as pû mettre une clause dans ta proposition d'achat.

Dans tous les cas, il faut prendre beaucoup de temps pour faire cette expertise et faire au moins une sortie d'eau sous sangle dans le port où se trouve le bateau. C'est pas hyper cher mais tu vois tout de suite l'état de la coque. Ton expert voit aussi.

coùt: sortie d'eau 90 euros env et expertise 35 euros du ml.

Sans vouloir te décourager mais plutôt t'encourager à acheter, il faut négocier un max. Si c'est celui à 18000 dont tu parlais, de base c'est trop cher. Même le moins cher semble déjà trop cher.

Pour l'enrouleur de génois. Il ne faut pas oublier que s'il n'y en a pas, il n'y a pas non plus de voile qui va avec. Dons si le vendeur fait poser un enrouleur, tu devras acheter une voile d'avant. Pas donné. Le jeu n'en vaut pas forcément la chandelle car tu auras d'autres dépenses.

Prends bien en compte TOUS les points de l'inventaire et critique chaque élément. Si c'est pas très fonctionnel ou que tu penses que ça tiendra pas, il faut l'éliminer de l'inventaire. Et donc faire baisser le prix.

Méfie-toi de l'électronique. Si elle est très vieille, il faut absolument vérifier que tout fonctionne. Par exemple, un récepteur gonio en état de fonctionner prend de la place et ne sert à rien.

Selon l'équipement annoncé (+ ou - de 6 milles) il faut vérifier que tout est là, que le radeau est révisé....

Déroule toutes les voiles et va faire un tour en mer pour voir leur forme. au port ça semble OK mais une fois hissé, ça fonctionne pas.

Sois "chi..t" mais ce que tu ne verras pas tout de suite, tu le découvrira après. Des fois tu as des surprises.

Bon courage et tiens nous au courant

François

lol !!!! merci de me remonter le moral alors!!
j'ai intérêt à ouvrir le bon oeil du coup ;-)

ça me donne plus envie d'acheter un bateau :-(

non je plaisante, c'est un rêve de longue date...

cette expertise
a eu lieu ?

conclusions ? achat ?

François

Vu le titre, je fais remonter ce fil même si pour moi il s'agit d'un Attalia.
Pendant mon absence un copain s'est procuré un hublot (panneau de pont plus exactement) que nous avons posé ensemble. Pour avoir une idée du dédommagement dont je veux le gratifier, quelqu'un pourrait-il me dire combien coûte un panneau de roof - moitié avant. Celui qui part de la moitié du carré vers l'avant. Ce copain est tellement discret qu'il ne me dira jamais combien il l'a payé.
Merci pour vos avis.