Réparation guindant de grand voile

Bonjour, pas bien.
Si la voile a encore de nombreuses années devant elle pour moi ce serait voilier sans hésiter.
Si a voile est en fin de vie la réparation est jouable.
Le problème est que si le bout est cassé ça va compliqué car il a un rôle important dans le réglage de tension du guindant et limite la tension sur le tissu. Il faut donc créer un continuité du bout par exemple par une gaine et un transfillage.
Après avec de la toile autocollante tout doit pouvoir être remis en place.
Pour le bout pas de dyneema mais du polyester doit convenir car une certaine élasticité est indispensable.
Des heures de dé-couture et de couture à prévoir.
Un devis d'un voilier est sans doute préférable avant de se lancer.
jac

Commence par la montrer à un voilier, il te dira si ça vaut le coup de réparer.

Ça devait être une ralingue qui n'a plus d'utilité depuis qu'on a ajouté des coulisseaux. Le cordage toronné est choisi extensible de manière à pouvoir régler la tension de guindant.

Bonjour j ai également un probléme sur ma GV ( écoute qui a laché ) je voulais recoudre moi méme on me l a fortement déconseillé , d après ce que j ai compris il vaut mieux sortir la voile l amener a une voilerie qui recoudra avec une machine , le cout n est pas forcément exorbitant et le résultat sera bien plus sérieux ...

Si tu laisses comme ça , ta voile va se déchirer par le guindant, c'est sur.
En attendant le passage en voilerie, une sangle de 50 cms cousue de part et d'autre de l’œillet et tout le long de la ralingue.
A défaut de mieux, tu bloques ainsi la déchirure et répartis les efforts du guindant .
Mais c'est du provisoire

Ok, il y a du travail. Je vais m'y mettre, on verra bien le résultat.