Réparation d'un énorme trou dans un coque sandwich fibre de verre

Bonjour, là en plus du trou on doit avoir un sérieux délaminage de la coque, il faut la sonder.
Si ce travail peut être réalisé par un amateur, je crois qu'il doit être d'un excellent niveau car reconstruire un sandwich surtout en vertical ne laisse pas de place à l'improvisation.
Si ton bateau était assuré, n'hésite pas à passer par un pro, ne serait-ce que pour lui garder sa valeur si revente éventuelle un jour.
Aucune idée du prix, mais j'ai peur que ça grimpe pas mal

Question annexe : c'est quoi ton cata ?

Pour le devis (et sous réserve qu'il ne s'agisse que de ce qu'on voit sur la photo)
je dirais environ 7-8 jours de travail
Matériaux, ça ne va pas chercher loin
A mon avis, en France métropolitaine, environ 5000/6000 €

Sinon à faire sois même :
1 Sonder et découper tout ce qui est cassé (ca peut faire 2 fois le trou)
2 Re-strater la peau intérieur (débord de reprise d'au moins 10% de la longueur) (une fine peau peut être strater à plat sur une vitre puis collée par l'intérieur (pour servir de suport) et re strat d'épaisseur par dessus)
3 Collage âme sandwich (par l'extérieur). Ca peut être de la mousse, balsa, autre.
4 Strat peau extérieure (avec reprise 10 % de la longueur) (ca suppose d'avoir "dégraissé les strats extérieures en périphérie)
5 Enduit, finition, ponçage, peinture ou gel coat, polish, etc...

Avec la bonne température, les bons outils et les bons matériaux ==> environ 1 semaine de travail à 1 personne

Je ne mis connais pas spécialement en coque. Il y a de la fibre de verre intérieur et extérieur et en les deux, il y a un matériau, que je pense être du bois ou autre. Peut-être que ça ne s'appelle pas sandwich. Ils sont fort occupés la bas et avoir des réponses et des devis par mail à l'autre bout de la terre, n'est pas chose aisée. De plus, c'est une autre langue

Je suis surpris par 2 choses :
- le bateau est toujours a l eau 1 an après ?? Avec la coque percée ??
- les bordées de l Helia sont en sandwich ? ( je pensais tout ce bateau en monolithique) et en balsa en plus ?? Pas terrible

Je complete ma réponse maintenant qu on en sait plus : vous allez, c est certain, avoir de grosse surprise

L estimation du prix me semble très faible.....
La stratification est un travail long,

Alizé Composite en Martinique super travail .

Bonjour Valérie, vos écris me surprennent.
Vous n'êtes bien sur pas obligée de me répondre mais votre post ressemble plus à une interrogation sur le coût de réparation d'un bateau cycloné avant achat.
Jac

Red tiger a disparu !!
Juste au moment ou on allait connaitre le prix d achat
C est balot

Je suppose que vous avez fait expertiser ce bateau et que propose l'expertise car en terme d'assurance future il peut être important de suivre les recommandations.
Jac

Je ne suis pas parti. Je lis vos messages via mail. Le prix, ça me regarde !!! Ce n'est pas le sujet de conversation

Sur ce genre de travail si la zone a refaire est assez grande (ça y ressemble) je crois que je réaliserai une pièce (peau intérieur et collage de la mousse sous vide) en utilisant l'autre flotteur comme "moule"
Je découperai et collerai ma pièce dans le trou (après avoir délimiter la zone saine et créer une lèvre de collage.
Strat de la peau extérieur et reprise de strat en One shot.
Reprise de strat int. ou pas selon le contexte (aménagement entre autre).

Personnellement, je lui souhaite bonne chance, de tout cœur et sans arrière pensée, bonne chance. Ce serait chouette qu'un aussi beau catamaran reprenne la mer et ne finisse pas en épave. Je pense que cela vaut la peine. Prenez un long moment sur place pour le refaire en vous aidant des connaissances que vous pourrez rencontrer sur la zone technique. Il vous faudra beaucoup de temps pour le faire sans stresse et en évaluant correctement les informations que vous glanerez sur place. A bientôt et au plaisir de lire vos avancées sur ce fil (ou au autre) :)

Rhooo....sort, on ne veut plus te voir ????????????

Je voudrais bien, mais je ne vois pas d'endroit pour rajouter des photos. De plus les photos que j'ai n'apporteront pas élément en plus. Sauf voir mon cata inondé lol

Bonjour,
Un trou même gros dans de la fibre, ça se bouche. En premier lieu, je ferais un "état des lieux" de la zone à refaire. Est ce situé au niveau de cloisons, de renforts? Est ce que les cloisons avant et après ce trou ont bougé ? Si non, alors ce n'est pas si grave que ça. Compte tenu de la taille du trou, il vous faut une "âme". Un contreplaqué tout oukoumé de faible épaisseur peut très bien faire l'affaire. Il faut ensuite "biseauter" les bords de la blessure sur au moins 10 cm (comme très bien décrit plus haut). Caler la plaque et appliquer de l'époxy et des couches de tissus (type biax 600) qui vont premettre de revenir à l'épaisseur de la coque et qui petit à petit viendrons couvrir les biseaux. Ponçage, enduit, apprêt et peinture. Et voilà.
Pour le temps de réparation si vous le faites vous même : une semaine de préparation et de brainstorming, 2 ou 3 jours de strats (pensez à mettre du peeltex après vos strats). Puis 2 ou 3 pour l'enduit puis peinture. En trois semaines c'est bouclé.
Bon courage
André sur Folet 2

Merci pour votre réponse

Vu le type de bateau et la photo, il doit y avoir une âme de 15 mm à la louche, et de l'ordre de 2 mm de peaux.
Alors la méthode

"il vous faut une "âme". Un contreplaqué tout oukoumé de faible épaisseur peut très bien faire l'affaire. ....... des couches de tissus (type biax 600) qui vont premettre de revenir à l'épaisseur de la coque et qui petit à petit "

Avec CP de faible épaisseur 5 ou 8 ?
monter en épaisseur en strat - va mener a des peaux de l'ordre de 7 mm par face.

Un tel déséquilibre dans l'âme et les peaux entre le nominal et la réparation va créer un point dur dans le bordé.
Une réparation ne se fait pas comme ça en sandwich.

Voila tout.

Excusez moi Cezembres, je ne suis pas à votre niveau pour ce qui concerne le composite. Ne prenez pas en compte mes conseils.
André

Pour l'attinage (calage) ce n'est pas la photo du bon voilier comme mentionné par Red_Tiger.
Jac

Voilà deux photos de mon cata.

Merci pour l'info mais je suis au courant. J'ai été sur le catamaran. Je n'achèterai pas un bateau sans aller le voir.

Les photos que l'annonce de tu mentionnés, c'est moi même qui les ai pris pour l'agence. Celui là il est trop loin en travaux

Ouffff...
Celui la, il ne vaut rien
Faudrait qu il soit donné. Il va couter trés cher a remettre en marche.

Www.yachtsalvage.com

@Red_Tiger t'énerve pas c'est juste le prix a payer pour une question sur Heo ;-)