Réparation barre en lamellé-collé

barre en lamellé collé
J'enleverais le bois qui est abimé, au moins jusqu'au deuxième trou, et même un peu plus loin. Je recollerais à l'époxy la partie jusqu'à la mortaise ainsi créée. Je comblerais celle-ci avec une planchette de bois de bonne qualité (teck, acajou...) collée à l'époxy, en en mettant suffisamment pour qu'il n'y ait pas de vide. Ensuite reperçage des trous de fixation.

Il n'est sans doute pas facile de faire faire une frette en Inox de la bonne taille. Pour consolider le tout, je mettrais plutôt un (ou deux) boulons perpendiculaire aux deux autres, avec de large rondelles des deux côtés et serré à mort.

En ne ménageant ni le temps ni le soin le résultat devrait être très correct, tant en matière de solidité que d'esthétique.

Memme remarque
Que plus haut mais si tu peux garder les 2 lames extérieur c'est mieux, les lames du mémme bois coller a epoxy

le problème..
des réparations ponctuelles, c'est de créer une zone d'efforts mal répartis, donc un point faible. Pour la réparation évoquée + haut, je vois une faiblesse suite à une contrainte verticale (appui sur la barre, par exemple assise volontaire ou non sur la raquette... je rigole mais bon, ma barre a été cassée par un funambule, au niveau des ferrures INOX, point dur).
Donc je conseillerai de faire deux plis extérieurs (haut et bas) remontant largement au milieu de la barre; j'aurai + confiance en réparant largement au dela de la cassure (désolé pour le schéma, on fait ce qu'on peut... :heu: ).
bonne colle,
c'est joli une belle barre en lamellé. :whaou:

Et pour boucler la boucle...
Compte tenu de la difficulté à rafistoler du vieux, de la facilité à faire du lamellé collé et de l'esthétique une fois terminé...

Je ferais d'emblée une neuve ! et probablement que je sauverais ainsi du temps :
- Utiliser deux essences différentes : frêne + red cedar alternées : c'est très joli
- Faire une forme avec des plots visssés sur un plan
- Coller les deux premières lamelles en se servant de serre joints pour donner la forme grâce aux plots
- Utiliser de la résorcine comme colle (indestructible)

Peut - être est-ce un peu radical mais c'est probablement le + simple et ensuite, c'est un plaisir que de faire d'autres pièces.

Amicalement

Loïc

SLT à tous
Comme Pascal, j'ai remplacé ma vieille barre en lamellé-collé (que je ne trouvai pas jolie par son âge) par une refaite en bois dur exotique. Cette dernière a tenue 5 ans et c'est cassée à ras de la ferrure du safran.
Un amis menuisier m'en a refait une en acacia. Sublime!!! C'est un bois très dur et résistant. Je l'ai installée nature, sans vernis et elle se patine comme du tech.

Pour la petite histoire, quand ma barre s'est cassée, je sortais de St Denis pour aller au grand pavois à LR. C'était le matin de bonne heure avec un vent de NE de 17nds. Départ au lof instantané et bateau incontrolable à 1MN de la côte sous le vent. J'ai mouillé tout le mouillage et la chemise... et regarder autour. Personne! J'ai fouillé dans mon coffre à "bordel" où je garde des chosses qui pourraient bien servir un jour et miracle, j'ai mis mis la main sur la vieille barre en lamellé-collé. Vingt minutes plus tard je reprenais la route en direction de LR.

Depuis ce jour, malgré ma belle barre en acacia, j'ai entreposé dans un endroit facile d'accès la vieille barre en lamellé qui a été remise à neuve et protégée par 7 ou 8 couches de vernis. Au cas où....

Ma conclusion, c'est qu'une barre franche de secour n'est pas superflue à bord et réservée qu'aux bateaux équipés d'une barre à roue.

Cordialement.

oui c'est sûr
et puis comme tu y seras à en faire une tte belle, tu peux réparer la cassée pour secours, car comme dit plus haut, ce n'est pas au port que ça casse (sauf pour moi, mais le gamin funambule s'en souvient, au fond, maintenant je sais que les derniers départs au lof, ça devait être juste...) :lavache: .
Et donc, comme le curé d'Evreux, eh bien aujourd'hui j'en ai 2... il était temps. :bravo:
Enfin tu fais comme tu veux, même 2 neuves c'est pas mal.

oui c'est sûr
"mais le gamin funambule s'en souvient, au fond"
Au fon ou au fondement?

Encore merci
A tous ceux qui ont bien voulu me donner leur avis. Hier soir, j'ai bien passé 20 mn en contemplation devant cette fameuse barre et à me demander quelle serait la meilleure des solutions proposées à adopter. Puis, je suis allé me coucher en pensant que le skipper méritait bien, lui aussi, des "baffes" pour n'avoir pas eu l'idée d'aller voir plus tôt pourquoi il y avait un jeu de + en + important dans le ferrure!