réparation acier

Bonjour,

Je suis sur le point de signer pour un bateau en acier.
Le carénage vient d'etre effectué par un chantier.Les zones qui semblaient fragiles ont été couvertes par ce meme chantier de petites plaques d'acier.Il y a a 3/4 sous la ligne de flotaison.

Merci

L'équipage
14 sept. 2008
14 sept. 2008

Hum...
Aurais-tu des photos ? En principe cette technique est utilisée en dépannage provisoire... "vite fait" !

_/)

14 sept. 2008

oui
effectivement, cela mérite une attention particulière dans les fonds, sous les vaigrages, a voir si la dernière couche de peinture n’a pas était posai directement sur la rouille qui apparaitra tot ou tare, bon courage

14 sept. 2008

perso

3/4 ou pas 3/4 c'est pas du boulot....c'est n'importe quoi ...

n'achete pas , car s'est un signe qui ne trompe pas le bateau est TOUT rouillé ..

josé (30 ans dans la navale acier)

josé

14 sept. 2008

pour la réparation
de l'acier, on ne "recouvre pas" (corrosion garantie) mais l'on découpe la partie "malade" , qui n'est pas nécessairement de la corrosion, un enfoncement trop important genre poinçonnage, même sans voie d'eau, n'est pas récupérable, dans ce cas l'on découpe et l'on remplace par la même tôle que l'originale, celle ci est alors affleurante (pas de surépaisseur).
S'il y a un doute niveau solidité (cas d'un bateau mal entretenu, l'âge n'est absolument pas une indication), il faut faire vérifier les épaisseurs de tôles par un expert...

14 sept. 2008

il y en a un
dans le genre à PdB, passe ton chemin

14 sept. 2008

un bateau acier

pour savoir s'il est sain c'est pas compliqué.

-tout doit etre soudé continue , c'est a dire que les raidisseurs ne doivent pas etre soudé seulement par cordons discontinue car entre l'épaisseur du raidisseur et la tole de bordé et bien point possible de peindre donc rouille INEVITABLE.

  • il faut s'assurer que les toles employées sont des toles "prepeinte d'usine" avec certificat .sinon seul un sablage interieur exterieur avant peinture peut faire decoller la calamine du laminage des toles .On peut bien mettre 50 couches de peinture sur de la calamine ça rouillera toujours.

Si on trouve un bateau construit comme celà on peut etre un peu rassuré sur son état sinon il faut etre experimenté pour ce faire une idée de son état.

ici sur HEO on a un copain qui s'est fait "baisé" apres deux ans de boulot il a jeté l'éponge son bateau necessite de gros travaux de remise en état .Travaux toujours possible à faire mais à quel prix ou apres combien d'effort?.

josé

14 sept. 2008

jet de l'éponge
la derniere phrase de José me fait penser à notre ami Jacquot.

Quelqu'un a t'il des ses nouvelles.
Cordialement

14 sept. 2008

moi a ta place
je ne l achèterai pas car ces un signe de faiblesse ces rustine l idéale aurai été de refaire entièrement le borde du font mais ces pas parce que le borde est user que l intérieur l est mais a vérifier quand même alors réfléchit bien et marque bien ce que jose a marquer car ces vrai

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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