renseignement [Quel voilier hauturier ?]

il est soigneux, tout est protégé et nickel, beau bateau

dans ce tarif tu as déjà un bateau prêt à partir, reste à le décorer à ta façon, mais surtout te familiarisé avec lui si possible dans du gros temps
bonnes navigations

bonjour
cela etant la premiere chose a faire c sortir avec par gros temps pour voir sont comportement
bon vent a vous

Bonsoir, sortir par gros temps n'est peut etre pas la "premiere" chose à faire, il faut le prendre en main d'abord par meteo plus maniable..... amha bien sur.

Un bateau est sans doute un rève, mais devient immédiatement une couteuse réalité, dès l'achat signé.
C'est une véritable danseuse. Le budget doit donc ètre défini sérieusement en prenant en compte tous les facteurs, la prudence voulant qu'un consacre une grosse part pour l'achat et le reste pour les conséquences couteuses de cet achat. Consultez quelques sites de vrais navigateurs. Certains donnent des comptes réels et détaillés qui pourraient vous éclairer.
Votre budget parait déjà confortable.

Mème vendu prèt à partir, il y a toujours des trucs qui ne vont pas, ne plaisent pas, et vraiment pleins d'imprévus.
Pour votre choix, si vous avez déjà un minimum d'expérience de nav et d'hauturier, vous devez savoir ce qui correspond à ce qu'il faut. Sinon prenez le temps d'acquérir de l'expérience. Quant au très gros temps, les vrais bateaux hauturiers sont tous capables de l'affronter,
mais tous peuvent faire un jour un 360° surtout si le skipper le cherche vraiment. Cela fait parti de la règle du jeu et le risque zéro n'existe pas dans ce genre d'entreprise.

Bonsoir,
Un seul conseil, ne pas dissocier l'achat d'un boat de sa place de port... Pas de place Pas d'achat... à méditer...
Le coût de l'anneau entre 3000 € et bcp plus suivant le lieu...
L'assurance tourisque entre 800 et 1200 €... voir plus...
l'acte de francisation trés variable en fct de l'année et du bateau entre 250 et 500 €
Le carenage annuel suivant le produit et la main d'oeuvre l'anode + divers bricoles environ 1000€
Bref 5 à 6000€ de frais fixes avant même d'avoir navigué...
Pour le reste il faut rajouter les ameliorations, les réparations et le confort. Maintenant cela se complique un peu, votre façon de naviguer et principalement votre programme de nav peut faire monter la note... Escales ou mouillages ce n'est pas le même tarif...
Environ 80€ la nuit pour une place de port...
Si vous etes bricoleur c'est mieux sinon c'est pire...
si vs n'etes pas bricoleur n'achetez pas ... La location est une alternative...
Pour résumer un bateau c'est onze mois de galère pour un mois de plaisir... mais quel plaisir... si vous etes retraité un peu plus de plaisirs mais autant de galère...
si vous arrivez jusque là (lecture) surtout ne renoncez pas...

Comptablement un bateau est aussi le plus souvent une grosse perte financière par dévaluation inéluctable du capital, qui se retrouvera au retour (sauf cas particulier).

Il ne faut pas oublier non plus, les frais de transports en tous genre, et si on n'est pas rentier ou retraité, le manque à gagner quand on consacre tout son temps au bateau.
La logique économique, pour les voyageurs, est donc d'acheter le bateau seulement quand on a tout réglé, organisé, et qu'on est certain de pouvoir vraiment partir sans trop de retard (souvent on compte 1 an de préparation au sens large).
Le budget de fonctionnement en voyage, doit ètre sérieusement calculé, car nous vivons hélàs une époque de racket organisé.