renover un puit de dérive, bateau acier

bonjour à tous.
Je suis en train de terminer la rénovation de mon "fruit de mer", dériveur acier sur plan Joubert. Reste la coque et le puits de dérive, c'est ce dernier qui pose problème : l’accès est complexe, il est plutôt étroit et j'ai du mal à trouver un système pour faire sauter la rouille qui s'y installé.

Existe-t-il des buses de sablage coudées ? Ou un système d'hydrosablage à buse courte ou orientable ? J'ai essayé de me tourner vers un pro, mais jusqu'ici je n'ai pas trop de réponse...

L'équipage
#Dériveurs
Galopin vagabondGalopin vagabond
12 juin 2021
Calypso2Calypso2
12 juin 2021

ça va etre compliqué mais indispensable me semble t-il

il serait bon de mesurer l'épaisseur de la tole ..

ensuite pour faire un bon boulot complet sablage et peinture , tu peux tres bien faire une ou deux ouvertures puis resouder .. c'est assez facile à faire

PolmarPolmar
12 juin 2021

Peut-être une piste:
D'autres que toi ont déjà été confrontés au même problème:

TerralieTerralie
12 juin 2021

Une piste...
ots-store.com[...]avi.php

lolapololapo
13 juin 2021

Quelquefois , il est plus facile et durable de tout couper et de refaire .

lolapololapo
13 juin 2021

Sablage à l'intérieur , même pas en rêve ...

PolmarPolmar
13 juin 2021

C'est sûr qu'après avoir sablé, on ne peut s'arrêter là.

Pour ma culture.
Comment est-ce fait lors de la construction?

ourobourob
13 juin 2021

À mon avis comme lolapo l'a souligné si tu veut bien faire il faut refaire.

Cependant tu peut aussi commencer par découper une fenêtre qui te permettra une bonne inspection. Tu verra ainsi l'épaisseur qu'il te reste et tu pourra aviser ensuite ;)

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Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

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2022