Rénover un pont de Kelt 620

Salut à tous,

Je reviens vers vous pour un problème évoqué dans un autre fil : le pont de mon bateau s'est affaissé au niveau du roof. Je pense que le balsa du sandwich s'est imprégné d'eau et que cette partie est devenue molle. (voir photo)

Je compte enlever la couche de fibre à l'intérieur et le balsa jusqu’à retrouver du bois sec, essayer de redonner au pont sa forme d'origine puis stratifier par dessous. Est-ce la bonne solution ? Quelle type de résine dois-je utiliser ? Polyester ou Epoxy ? Avec quoi coller l'âme du pont ? Quel grammage de tissu je dois utiliser ?

J'ai vu qu'on peut remplacer le balsa par de la mousse, est-ce mieux pour mon bateau ?

Merci,
Valentin

L'équipage
17 déc. 2018
17 déc. 2018

Sur les photos, ont voit pas trop la déformation.

17 déc. 2018

c'est très difficile de strater par en dessous, et la seule solution est le faire sous-vide
je conseille plutôt de le faire tranquillement par dessus ...

17 déc. 2018

Bil, vu le bateau, il peut le retourner.

17 déc. 2018

Bonjour,
Si j'ai bien compris ce n'est pas au niveau du mat qu'il y a affaissement, mais sur le pourtour du roof. Je ne suis pas sur qu'il y ait du balsa à cet endroit.

18 déc. 2018

Moi non plus.

18 déc. 2018

Bjr a propos de pont
quelqu un sait comment refaire la peinture de pont la ou il y a l antidérapant

18 déc. 2018

Mat, tu parles de l'antidérapant d'origine? de démoulage donc.

18 déc. 2018

Effectivement sur les photos la déformation n'est pas flagrante, pourtant on a perdu entre 1 et 2cm. Mais l'affaissement est bien sur le pourtour du roof. Le reste à l'air solide. Du coup, est-ce utile de refaire une grande partie du pont (sachant que je ne compte pas faire un pont tout neuf), ou est-ce que je peux essayer de réparer simplement cet angle fragilisé ?

18 déc. 2018

Expliques toi plus clairement ou fait un schéma. Ton roof c'est affaissé au bord du pourtour? Et donc, tout le dessus du roof est descendu ou tu as une cuvette!!
J'ai un kelt 6.20 pas loin, on peut comparer.

18 déc. 2018

j'ai un kelt 620 et je serais pas surpris que les passavants soit en sandwich, c'est même plus que probable...

Mon oncle vieux de la vielle sur les ponton de brest m'avait dit :
"Si tu dois refaire ton pont pour cause d'affaissement, refais le par le dessous ça évite d'avoir à refaire tout le dessus..."

il faut voir le travail dans toute sa globalité...

Alors oui, dans ton cas, j'ouvre à la meuleuse par le dessous, je vide le balsa pourri, et je remet un truc puis strat, mais j'en sais pas plus...

23 jan. 201916 juin 2020

Merci pour vos réponses et désolé de répondre aussi tard.

Mon but n'est pas de refaire tout le pont, puisque il n'a pas l'air endommagé, les passavants non plus. C'est vraiment les coins de la liaison roof/pont qui s'affaisse. Il n'y peut-être qu'une petit réparation à faire, je ne sais pas vraiment.

Je suis allé démâté et enlever un peu de vaigrage pour y voir plus clair. j'ai pris d'autres photos, mais c'est plus flagrant en vrai.

Pensez vous qu'il est possible de meuler un peu cet angle d'en dessous, remonter un peu le roof puis restrater ?

(J'ai fait un schéma, ok c'est pas génial, mais on ne se moque pas !)

23 jan. 2019

Oui, tu peux. Ton dessin est clair.

23 jan. 2019

Bonjour,
Si j'ai bien compris l'affaissement est entre l'entrée de la cabine et les tubes qui supportent le efforts du mat (coté intérieur.
C'est cela ?
Jac

23 jan. 2019

Bonjour,

Il est exactement au niveau des tubes à l’intérieur

23 jan. 201916 juin 2020

Pour accéder à la structure, il faut découper la peau intérieure à la meuleuse (bonjour la poussière) et ensuite retirer les parties abimées au ciseau à bois.
Sur le chantier des photos, nous avons recollé le bois avec de la choucroute.

23 jan. 2019

Avant tout il faudrait s'assurer que les tubes ou leur support n'ont pas bougés.
Jac

23 jan. 2019

@margotte c'est en gros ce que j'imagine faire. Ce n'est pas trop compliqué de strater par dessous après ?

@voile44 j'ai enlevé les tubes parceque j'avais l'impression que le pont s'affaissait autour de lui et j'avais peur que ça finisse par passer au travers. J'ai mis deux cloisons en contreplaqué à la place en attendant mieux.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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