Renovation Kelt 6,20

Bonjour à tous,

Je rénove mon Kelt 6.20 de 1979.
Pour le pont je vais équilibrer le procédé des plaques de liège seacork et un peu de sicomin ou interdeck.

Si vous avez des infos ou questions..

L'équipage
03 juil. 2021
03 juil. 2021

A quelles difficultés te heurtes-tu réellement ?
Manque de rigidité du pont ?
Revêtement du Pont ? Peinture ? Antidérapant ?
Des photographies peut-être ?
Estey.


04 juil. 2021

Bjr Estey
Mci de ta coopération.
Pas de difficultés en apparence si
Ce n’est l’équilibre à trouver entre Coût/confort/sécurité/temps/énergie..


04 juil. 2021

Bonjour,
Je suis en train de tester le "Deck Line" de Sicomin sur mes coffres et sur le fond du cockpit.
Je verrais en fin de saison, mais pour l'instant , l'essai me convient parfaitement (efficacité même mouillé, pas agressif pour mes fonds de pantalon et aussi l'amortissement des bruits)
petiteplaisance.blog4ever.com[...]ux-2021
Yann


04 juil. 2021

Pour le seacork, j’ai commandé 2m2 de planche de 0,5 et vais les coller sur les endroits principaux de sollicitation : cockpits et passavants plus les avants. Je ferais le reste avec sicomin.

J ai acheté un super moteur de mercury 5ch 4t le sailpower spécial voilier arbre long et hélice avec 1 pale agrandie pour les
Manœuvres.

Le modèle en photo du seacork est fignolé mais je collerai avec de larges bords francs / espace. 25 cm sont assez selon moi pour l assise et S’assurer un peu plus de stabilité en étant debout par l’adhérence crée.


10 juil. 2021

Je viens de refaire la partie antidérapante de mon kelt 620 avec du kiwi grip.
Hormis la punition consistant à masquer la partie non destinée à être peinte avec ce produit, l'application est facile et semble être efficace.
Le seul bémol s'est manifesté sur le fonds du cockpit et notamment dans la partie derrière la barre d'écoute que j'ai un peu trop chargé, provoquant un arrachement ponctuel. Il est vrai que l'application en équilibre depuis les bancs du cockpit n'est pas particulièrement aisée.
Tout le reste tient bien et présente très correctement.
De surcroît, le produit se conserve bien et est présenté dans des sachets plastiques fermés par un bouchon à vis, fort commode.
L'expérience dans le temps dira si le produit est ou non durablement efficace.
J'avais procédé à la même manœuvre sur un start 6 avec un antidérapant yachtcare bi-composant dont la fabrication a été abandonnée, en dépit d'une bonne efficacité durable.
Il existe certainement des solutions plus efficaces et moins coûteuses mais, au moment de choisir, je ne les connaissais pas, ce qui est toujours le cas.
je prendrai les photos, en fin de saison.
Estey.


10 juil. 2021

Bonjour Estey,

J ai réussi à découpé mes plaques de seacork que je collerai sur les endroits les plus sollicités : banquettes cockpits et passavants et plage avant. Aspect propre , doux au toucher et antidérapant.

Je vais marquer les placements puis apposerai peinture de pont sur les surfaces non couvertes par le liège.

J hésite entre l interdeck et le sicomin dont on dit bcp de bien mais cher ..
Ne connais pas le kiwi .


19 juil. 2021

Bonjour à tous,

Suite ..
Découpage du bois pourri du coffre ART puis consolidation avec fibre de verre au dessus d une planche à peu près polie ..
Je compte mettre de la mousse expansive pour combler les creux pour éviter que les fissures s agrandissent.


30 août 2021

Finalisation seacork

Ne pas oublier de couper les angles ( cutter )et de casser les arrêtes ( papier Émeri )

Très satisfait - joli - antidérapant - confort - anti thermique - anti phonique ..

Lorsque l on se rince avec l eau douce sur le pont , on se croirait dans une salle de bain tellement c est douillet ..😀


Polmar:L'application de la colle ne devrait-elle pas être faite avec une palette crantée? pour que la colle s'étale bien.·le 31 août 2021 08:58
Sursum Corda:Si c’était le cas au début avec du 6 mm pour bien tirer laColle mais crainte d en mettre trop quand même donc réussi à bien tirer avec la Spatule plate ·le 31 août 2021 10:07
30 août 2021

Finalisation installation des équipets textiles

Très satisfait


01 sept. 2021

rendu du kiwigrip: l'antidérapant est efficace, tout en préservant les peaux fréquemment habillées au minimum pendant l'été. Pas de plainte de l'équipage féminin.
Estey.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (115)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022