Rénovation de mon circuit de puissance 12V

bonjour un bon lien voilier-idem.com[...]nts.php

Bonjour,
voila des réponse tres subjectives à tes questions, c'est ce que j'ai à mon bord.

1/ Niveau batterie, on m'as conseillé le gel, mais quelle capacité en Ah? sachant qu'à bord nous n'avons rien qui consomme des masses à part un frigo, deux garmin 720S, un pilote evo 100, les feux de nav' led, et une vhf...

-C'est deja pas mal en conso, surtout le frigo, pour les batteries le must serait des AGM mais vu le prix je suis plutot pour des batteries sans entretien (par exemple Vetus), 2x100a me parraissent un minimum pour la servitude.

2/ niveau répartiteur, j'ai lu sur le forum que les répartiteurs à diode était à proscrire. Je vois sur les ships qu'il propose un coupleur/coupe-batterie... Ou un Cyrix... Que me conseillez-vous?
 
-L'avantage du coupleur Cyrix est qu'il est completement automatique, il couple en charge et desaccouple en dessous de 12.9V donc les batteries se chargent sans perte et l'une ne se vide jamais dans l'autre, de plus un petit bouton peut etre mit pour coupler temporairement les batteries en cas de besoin. Les machins à diodes sont source de perte de voltage et c'est rendre compliqué qq chose de basique.
 

3/ Pour mon éclairage de bord, je vais mettre des leds, mais pareil, on me parle de réguler la tension. Je suis OK la dessus. Mais y'a un régulateur de tension et une alimentation je ne cerne pas trop la diff'...
 
-Les anciens eclairages LED n'avaient pas de regulation integrée, donc à la moindre variation ça cramait, mais maintenant on trouve des systemes tres abordables qui tiennent bien face aux variations. Le mieux c'est encore de demander au(x) vendeur(s).