rénovation boston whaler

Bonjour,

Je suis en train de rénové un boston de 72 de 5.5m, Je suis suisse et le bateau est à l'eau entre mai et septembre.
J'ai déjà retiré tout l'antifouling jusqu'au gelcoat bouché les 4-5 grosses cloques qu'il y avait avec du watertite.

Ma question est, sur les arrêtes de coque je n'ai plus de gelcoat je suis pas à la fibre, il reste une légère couche de résine transparente avant la fibre j'ai essayé de mettre du watertite mais s est de pire en pire quand je ponce (à la main)
il en reste très peu.

Pensez-vous que mes futurs couches de vctar2 feront l'affaire? ou il faut à tout prix que je mette qqch la dessus?

Voilà des photos pour vous faire une idée

Merci

L'équipage
24 nov. 2016

Pour avoir fait la même chose que toi, je te conseille de repistoler du gelcoat sur toute la coque. Puis poncage 240 400 600 800 1000 et lustrage.
Ton bateau reviendra à son état de 1972.
www.couleursoceanes.fr[...]e-1963/

24 nov. 2016

c'est un vrai travail de bagnard !
en plus, des réparations ont déjà été faites à l'epoxy, alors pas de gelcoat polyester par dessus ...

25 nov. 2016

@couleursoceane: je n'ai pas le courage et le temps de faire tant de boulot mais magnifique votre restauration. Je pensais la même chose que bil56 que je peux de toute façon plus remettre de gelcoat par dessus d autres réparations. J éspèrais que quelqu'un aurait une autre solution?

On m'a déjà dit que le vctar2 appliquer au moins 5 couches devrait faire l'affaire mais je voulais d'autres avis avant.

Merci

25 nov. 2016

Couleuroceane comment avez-vous fait pour repreIndre l intérieur? Vous avez seulement griffer le sol avec style une brosse métallique entre l antidérapant? Quel est le code couleur du bleu Boston?
Merci

Exact si reparation à l'époxy pas de possibilité de gelcoat donc peinture.
Concernant mon Boston. Je n'ai pas regelcoater l'intérieur bleu. Juste poncé très fin et lustré. Je n 'ai pas le code couleur du bleu. Ce gelcoat n'est pas disponible en Europe. En revanche dispo aux USA mais pas d'envoi en Europe car produit dangereux.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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