Renforcer le pied de mat d'un Etap 26 et régler la tension des haubans

Sur mon Etap 28, quand les haubans ont la bonne tension (règlés par le chantier), c'est le pont au niveau des cadènes qui monte de 2cm. Pas normal non plus....Ces fameuses contreplaques de m...e probablement.

1. Les vieux Etap sont un peu "mou". On en conviendra...

Oui exact, j'aurais du reprendre la tension dessus probablement. Au risque de rester avec en main vu la mauvaise réputation des contreplaques style "grille de peintre" noyés dans la strat de la coque des Etap de cette génération. Maintenant j'arrête pour pas (trop) polluer le fil de db.

le gréement sert à tenir le mat droit sur le pont pas à le faire rentrer dedans .
déjà partir sur ce principe .
on commence toujours par les galhaubans ,puis les bas haubans en contrôlant avec une drisse que les longueurs sont égales de chaque bord ,puis le pataras au repos sans blinder ..
quand on a fini on se couche sur le dos et on contrôle dans l'engoujure qu'elle est bien rectiligne ..
puis on navigue et on reprends les tensions si nécessaire en comptant les tours de ridoirs ..
alain

Bon d'accord les voileux, vos conseils me sont toujours précieux.