renforcer la semelle de quille, quel tissu ?

D'accord avec penloch pour la semelle inox. Le problème est surtout le traçage du développé, mais on peut essayer la méthode empirique en prenant des cartons chez carrouf ou autre. Après, un bout de tôle et soudure.
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Problème suivant: comment le fixer? Collage, mais incertain sur la tenue dans le temps avec le stress du poids du bateau à l'échouage.
Perçage, mais incertain sur la tenue de l'étanchéité avec à la longue infiltration dans le polyesther.
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C'est pas simple tout ça.

Flûte! J'ai dit semelle mais je pensais sabot.

imagine le prix par rapport a un coup de strat

Faut voir... La semelle ou sabot inox, c'est fait une fois pour toutes, tandis que la choucroute faut la refaire au moins une fois par an. Alors, sur le moyen/long terme, faut voir.

les gars vous partez sur une mauvaise piste
il faut strater du kevlar avec de l epoxy et tout serrat gere
c est pas si cher que ca et au moins vous n aurez rien qui se detacherat
et une fais de tant en tant sur les plus gros coup un bon sechage avec un decapeur thermique et une detrate avec de l epoxy
rc est exactement fais pour ca ???

oui mais dans ces conditions acheter un biax mixte kevlar verre chez sicomin
le mettre en place sous vide n est pas la mer a boire et la tip top au niveau du viellissement
sicomin en ont un super et la tu es sur de bien impregner le verre qui est a 50 % en volume
meme pas tres bien impregner il ferrait son affaire
moi je connais aussi un mat de kevlar pas cher mais c est sur difficile a impregner
en composite meme difficiel a impregner c est quand meme plus facile que de faire une boite en inox avec les fixations
enfin le merdier qui viellirat mal de toute facon et qui couterat assez cher a realiser

Je pensais aussi kevlar, comme christophek. Un peu difficile à mettre sous vide, mais après, tranquille.