Renforcer des varangues avec du plat carbone

J'ai utilisé des plats de 50x1.4 mm pour rigidifier mon roof après avoir enlevé les glissières du capot de descente, et c'est très efficace.
On ne peut pas vraiment renforcer des varangues en rajoutant du carbone, il faut qu'elles soient saines, donc si celles de ton bateau on des faiblesses, il faut les refaire, et sauf si tu veux gagner du poids, ça ne présente pas grand intérêt de les faire en carbone, il faudra refaire des calculs et le travail de réalisation sera conséquent.
S'il faut refaire des varangues, je pense que ce sera facile de les refaire avec le dessin d'origine, en améliorant les matériaux: remplacer le CP par du lamellé, le polyester par de l'époxy, et le mat par de l'UD et du biaxial.

l'idée est intéressante, mais super cher...

je vois plus une application pour du cloisonnement que pour des varangues.. en fait cela fait des années que je cherche des "plaques" en polyester ou epoxy à prix raisonnable pour servir de moule tout en participant à la tenue des efforts une fois stratifié.

Le carbone est trés cher, et aura une rigidité bien supérieure au polyester : le collage sera trés délicat car c'est précisément sur ce collage que les contraintes vont se concentrer, en particulier pour les varangues. En outre, mettre en forme ces "lattes" sur les varangues avec stratification approximative des varangues me semble très difficile : défauts de surface, mauvais placage, épaisseur importante de colle ...

Je vois plus une sur stratification à l'époxy pour ce genre de travail.

Tu as des inquiétudes sur tes varangues ?

Attention avec les renforts en carbone, c'est le carbone qui encaisse l'essentiel des efforts du fait de la grande différence de module d'Young, et les renforts doivent être dimensionnées en conséquence.