Renflouer un moteur
Suite aux sujets FORTUNE DE LAC, faisant reference aux nombreux bateaux qui ont coulés sur le lac léman suite à la bise glaciale de la semaine passée :
Quelles sont les précautions à prendre pour sauver un moteur in bord (yanmar YSE 12) qui a coulé (1 semaine dans l'eau DOUCE).
En particulier comment faire pour le mettre hors gel vu qu'il sera plein d'eau... et probablement difficile à démarer.
Peut-on sécher le démareur au sèche-cheuveux ?
Tous conseils bienvenus !
amha
le conseil principal est de ne le sortir de l'eau que quand on est pret à le vidanger, démonter et sècher immédiatement.
Ce sont les quelques jours hors de l'eau mais plain de flotte qui tuent la plupart des moteurs renfloués.
il faut surtout ne pas essayer de le démarrer
il est impératif de le vider de son eau imùmédiatement, de le sortir du bateau et de démonter immédiatement la culasse qui partira directement dans un seau de gazole,
asperger le cylindre de WD40 ou équivalent
démonter le carter d'accès au bas moteur et séchage à l'air comprimé puis immédiatement passage au wd40
passer du wd 40 partout à l'extérieur du moteur
le démarreur et l'alternateur seront démontés, nettoyés et remontés
vérifier si il y a de l'eau dans l'inverseur sinon, laisser comme ça
quand tout est remonté, ça doit partir au premier coup après purge de l'injection
ne pas oublier de vider le réservoir, le sécher et ensuite refaire le plein avec pétrole neuf
c'est en tout cas ce que je ferai et que j'ai déjà fait avec un 6 cyl FORD qui avait séjourné 4 semaines en eau douce et qui tourne encore 30 ans après
amicalement
j'oubliais
tu mets de l'huile assez fluide au départ qui va rincer tout le moteur et après 2 heures tu refais une vidange avec de l'huile normale en changeant le filtre à huile
amicalement
