Remplacements hublots

Je vais prochainement remplacer mes hublots de roof sur un first 305.
Afin de ne pas bricoler sur le ponton, j'envisage de retirer les anciens et de les prendre à mon domicile afin de refaire les nouveaux à l'identique: découpe, perçage...Un ami m'a fait remarquer que ce n'était pas la bonne méthode et que même percés à l'identique j'aurai des problèmes lors de la pose...
Qu'elle est la meilleure solution? HELP !

Merci pour vos contributions.

L'équipage
29 avr. 2009
29 avr. 2009

Tout dépend
de ta précision.
Je viens de refaire touts mes hublots, 20 au total, découpé et contre percé à l'atelier soit environ 1000 perçages, pas un à coté. Ma méthode: bien presser les 2 plaques entres elles avec 2 serre joints minimum en permanence en laissant un peu du vieux sika ou du silicone sur le modèle de cette manière ils ne glissent pas l'un sur l'autre. Tu peut aussi les lier avec du double faces. Prend également la précaution de remettre à plat l'ancien plexi sinon effectivement les trous ne serons pas concordants.
Les trous doivent être bien perpendiculaire à la plaque, une perceuse à colonne est idéale.
Pour l'affûtage des outils et les vitesse de coupe tout est là: www.lucitesolutions.com[...]ent.cfm
Moi perso lors des découpes à la scie sauteuse j'ai refroidis à l'air comprimé,en plus ca dégage
bien les copeaux.
Finition des champs à la défonceuse avec une fraise à copier toujours avec l'ancien plexi comme modèle fixé de la même manière que pour le perçage.
Bon courage.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022