Remplacement système Hammar sur gilets gonflables.

J'ai effectué cette opération il y a quelques jours. Très facile.
Toutefois, l'approvisionnement en kits semble difficile car j'ai attendu pas mal de temps avant de pouvoir les obtenir.
Ensuite, la meilleure chose à faire est de regarder la vidéo sur le site qui détaille l'opération.
Avant tout autre chose, c'est l'occasion de faire un essai en capelant le gilet comme en mer avant de le déclencher à la main. Cela peut surprendre, mais c'est l'occasion d'expérimenter les conditions dans lesquelles on se trouvera en cas d'utilisation. par ailleurs, c'est un moyen de vérifier si le poumon ne perd pas l'air. Je l'ai laissé ainsi pendant 24 heures, avec une perte de pression qui ne semble pas dramatique.
Sur deux gilets, j'ai découvert qu'une bouteille était partiellement dévissée, donc gilet inefficace. c'est un point à vérifier périodiquement (la notice invite à visser "fermement" la bouteille, mais une bonne solution est d'appliquer du FreinFilet).
Dix minutes pour faire le démontage remontage.
On termine en gonflant à la bouche et on attend 24 heures avant de dégonfler et replier.
Il faut examiner attentivement l'aspect du joint en plastique transparent sur le poumon . Ceux qui sont antérieurs à 2006 peuvent être défectueux (couleur, aspect craquelé).