remplacement moteur prix salon...!!!!!!

Trop cher et risqué
3500€ plus accessoires...
Très cher pour un si vieux moteur!
Pose excessivement chère!!! 1500€, il y en a pour une petite journée: 1500/8= 187.5€ de l'heure....

malheuteusement
6300 € de remplacement moteur, c'est trop cher pour un poker
et 4000 € pour un 1 gm d'occase c'est trop cher pou ce moteur

il me semble que l'ami Rachid a un YS 8 en excellent état pour un prix bien plus doux et un montage en quelques heures ( 1 jour,née maxi)+ un stock de pièces détachées dans ton garage si tu gardes l'ancien

puis un YS 8 est rarement mort et pour 4000 € on en fait des choses dessus

il en faut pas oublier que le 1 GM est très probablement un moteur dont le mécano à dit au précédent proprio qu'il était mort pour en fourguer un neuf à la place
il a passé un coup de bombe yanmar et c'est reparti comme si c'était du neuf

en effet, qui changerait son bon moteur de 200 h qui est état neuf sur son bateau?

personne

mais c'est tes € et ton bateau, donc ce que je dis est un simple avis et en aucun cas un conseil

cordialement

le 1gm passe très juste en hauteur
j'en ai monté un sur un poker de gib'sea, il reste pas la place pour utiliser le levier du décompresseur, j'ignore si le midif passera sans relever le plancher du cockpit.
dans les 2 cas il faudra changer l'hélice(pas à droite) et sans doute l'arbre (cône standard), modifier le bati moteur.
le chantier sera fini lorsque le bateau sera mis à l'eau, essayé, réglé,nettoyé,rangé; tout ça prend plus d'une journée..

Le vétus
ne tourne pas dans le même sens que l'YS8: changement d'hélice.
Le bâti moteur est à modifier car l'arbre est décalé par rapport à l'axe du moteur.
Donc, risque de frais supplémentaires.

Bien regarder l'ergonomie du vétus pour l'entretien courant:accessibilité de certains accessoires,couvercle de pompe eau de mer tourné vers l'arrière avec le filtre à huile placé devant qui empêche l'utilisation d'un tournevis.......

18 ans pour un moteur
même s'il n'a tourné que 200 h
bonjour l'angoisse, enfin si la peinture lui rend l'aspect du neuf pourquoi pas .
Ce qui rend un moteur fiable n'est pas l'aspect exterieur bien que .... un mauvais état laisse entrevoir son entretien.

Des segments qui sont restés posés aumême endroit sans avoir pris la peine de remplir d'huile ou de faire tourner de temps en temps le vilbrequin et les joints spi ça ne présage rien de bien agréable .

Si le vendeur est sur de lui ,lui demander par écrit une garantie de remplacement et de main d'oeuvre sur tous les joints et pièces en mouvement risque de le refroidir.

Bon achat