Remplacement d'un porte fusible 30A de moteur Yanmar 1GM10

couper le câble, remettre une cosse, non ?

la fiche métal visible sur la photo 2 ... :heu:

sinon, support neuf acceptant une fiche:
www.conrad.fr[...]-121200

Bonjour.

Pas de bobo, si tu as assez de longueur de câble, tu coupes et tu remets une cosse avec la pince à sertir.

Vous allez trouver des portes fusible en ligne au rayon auto de votre hypermarché, ou chez un accessoiriste auto (genre Norauto, Feu Vert, etc), chez les ships aussi, ça doit coûter une poignée d'€uros.

De toutes façons, n'importe lequel ira, il n'a pas l'air étanche votre boitier pour fusible.

Exemple ici :

www.autoelectricsupplies.fr[...]gory/62

Mais vous êtes sûr que c'est 30 A et pas 10 A ?
Parce que "Bigre", 30 A sur un câble de 1,5 mm² :lavache:

Re.

Je pense que c'est plutôt le câble de commande du contacteur de démarrage donc 10A cela suffit.

++

Oui Aica c'est celui qui est près de l'alternateur. Le moteur ne démarre plus. Lorsque je maintient le contact à la main il démarre mais en relâchant, la charge ne s'effectue plus.

@ Bikeel c'est marqué 30A PACIFIC. Ca ressemble à ça : auto-moto-velo.e44.com[...]30.html

En effet, le porte fusible n'est pas étanche.

@SEGALEN on m'a conseiller d'éviter ce genre de fusible de voiture qui peut faire des étincelle lors de la fusion.

Confirmation, manuel d'atelier sous les yeux, que ce soit le petit tableau (modèle A sans compte tours) ou le grand (modèle B), c'est 30 Ampères. Comme quoi, les photos sont trompeuses.

Ce fusible alimente le tableau moteur, et se trouve en ligne parallèlement au faisceau (c'est d'ailleurs l'unique fusible du schéma électrique de base du moteur). Cela explique l'absence de charge quand vous n'appuyez pas dessus, ça coupe l'excitation au travers de l'ampoule de l'alarme de charge.

C'est une astuce sur les anciens diesels marins de petite puissance, on peut couper le contact, et le moteur continu à tourner, ça permet de récupérer la fraction de puissance qui sert à entraîner l'alternateur qui charge (jusqu'à 1-2 CV).

Il vous faudra épisser et souder les fils libres, puis isoler les épissures. Vous pourrez difficilement changer l'ensemble du câble rouge, ses deux extrémités sont serties dans les prises propriétaires étanches du faisceau Yanmar.

Bref n'importe quel porte fusible de prise allume cigare auto, fera l'affaire (vérifier que c'est du 30A), l'essentiel c'est que le fusible soit sous tube en verre, pour cause d'étincelle, bien que le point éclair du GO soit élevé. Mais dans un bateau, moins il y a de sources potentielles d'ignition, mieux c'est.

+1 pour SEGALEN
Porte fusible de voiture tu oublies.
++