Remplacement d'hélice

pas le clem captainhervé
le charles de gaule , c'est lui qui a eu une pale de cassée sur son hélice,

il a empruntée celles du clem en attendant les nouvelles qui viennent d'être montées,

faut suivre , hein ;-)

France Hélices
Quand j'ai dû changer mon hélice il y a 3 ou 4 ans, le mécanicien a tout simplement envoyé la vieille avec la commande à France Hélices (à Concarneau je crois). La nouvelle et l'ancienne - à laquelle je tenais ( où vont se loger les sentiments !!!) - sont revenues avec la facture 15 jours plus tard.

remplacement d'helice
Merci de vos contibutions
Un professionnel me préconise une bipale 15 x 12 (diamètre=380 mm pas=300mm)
Il faut que je démonte l'ancienne hélice pour connaître ses caractéristiques mais si le diamètre semble convenir, je m'interroge sur la faiblesse du pas.
A la vitesse maxi 6,5 kts et au régime maxi du moteur quand l'hélice tourne à environ 1350 tr/min, le pas de 12 pouces correspond à de fortes incidences qui semblent loin de l'optimum de fonctionnement de pales.
Qu'en pensez-vous ?

recul
Sauf erreur, le recul est d'environ 0,35 (et non 0,5)donc pas si mauvais finalement.

Par contre je m'interroge toujours sur la cohérence des incidences sur les profils d'une hélice au pas de 12 pouces.

Je viens de faire une estimation des triangles des vitesses qui montre qu'ils seraient cohérents avec le régime maxi du moteur à condition que le rapport de réduction soit de 3 or je crois qu'il est de 2,34 donc je dois vérifier ce point.

Si le rapport est effectivement de 2,34, un pas de 10 serait mieux adapté pour utiliser toutes la plage de régime du moteur.
Mais il faut que j'étudie également l'influence sur le rendement et la consommation avant de conclure...

Merci pour vos contribution.

A+