Remplacement de coude d'échappement: facile ou pas?

Hello
Ça y est le coude de mon volvo md5 a fini par se fendre...
Après avoir emmené au WC au moins 60 litres de flotte noire et gazolée qu'il avait craché dans la cale, j'ai l'intention de le remplacer moi-même...

Mais avant de m'embarquer dans une galère je préfère consulter vos avis éclairés...
Faisable facilement? Astuces de démontage-remontage? Etc
Merci d'avance!

#md5

Eric78

25 juil. 2021

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Il faut être sûr de ce que l’on fait et pouvoir... Cédric 198325 juil. 2021

un échangeur sur un md5 ? Il est pas en refroid... ATCFrog26 juil. 2021

Il est en direct en effet Eric7826 juil. 2021

En gros c'est une pièce de fonte avec deux brid... Eric7826 juil. 2021

j'y ai jamais touché sur un volvo, mais pour l'... ATCFrog26 juil. 2021

Ok. Oui l'accès n'est pas trop mal, par le (gra... Eric7826 juil. 2021

aucune difficulté, déboulonner et reboulonner l... olcdlm26 juil. 2021

Possible qu'il existe en inox en effet... merci... Eric7826 juil. 2021

Oui, c'est une opération que j'ai réalisée à pl... Pat4526 juil. 2021

Hello, Je l'ai fait sur un bateau précédent. Ç... fxvt26 juil. 2021

👍 Eric7826 juil. 2021

Le démontage + nettoyage d'un coude d'échappem... outremer26 juil. 2021

Ça sent le vécu! (la sueur et le gazole aussi n... Eric7826 juil. 2021

D'autant plus vécu que sur mon DI il y a 2 Vo... outremer26 juil. 2021

Je compatis... Eric7826 juil. 2021

Juste pour info, c'est quoi ton bateau? Deux mo... Eric7826 juil. 2021

C'est un DI acier pont inox 11,35m Exploration ... outremer26 juil. 2021

Lol pôv' ponton! Eric7827 juil. 2021

Je serais réticent à remplacer le coude en font... didier.brest26 juil. 2021

de 500h avec un coude inox, sans aucun souci ... Pat4526 juil. 2021

C'est un md5, donc pas d'échangeur et au cas où... fxvt26 juil. 2021

Et les boulons sont en plastique ? Fregoli27 juil. 2021

Bonjour Eric C'est une opération simple enfi... LeMoko26 juil. 2021

Ça marche, merci du tuyau! Eric7827 juil. 2021

Et pour les prochains démontages, une petite co... Solent27 juil. 2021

C'est assez injuste : on a dit que c'était pas ... ATCFrog27 juil. 2021

A moto, il est recommandé de mettre de la grais... Polmar27 juil. 2021

Petit retour sur le remplacement de coude: tout... Eric7825 août 2021

Cédric 1983

25 juil. 2021

Il faut être sûr de ce que l’on fait et pouvoir diagnostiquer un problème au niveau du boîtier de l’échangeur… qu’il sera de bon ton de démonter et nettoyer

ATCFrog:un échangeur sur un md5 ? Il est pas en refroidissement direct ?·le 26 juil. 2021 07:13

Eric78:Il est en direct en effet·le 26 juil. 2021 07:14

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Eric78

26 juil. 2021

En gros c'est une pièce de fonte avec deux brides... simple en apparence

ATCFrog:j'y ai jamais touché sur un volvo, mais pour l'avoir fait sur des yanmar, y a aucune difficulté si tu as un accès raisonnable à la pièce·le 26 juil. 2021 07:32

Eric78:Ok. Oui l'accès n'est pas trop mal, par le (grand) coffre de cockpit.·le 26 juil. 2021 08:56

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olcdlm

26 juil. 2021

aucune difficulté, déboulonner et reboulonner le nouveau. vérifier les joints.
perso sur mon yanmar j'ai acheté un neuf en inox. je ne sais pas si cela existe pour ce volvo.

Eric78:Possible qu'il existe en inox en effet... merci du tuyau!·le 26 juil. 2021 08:57

Pat45:Oui, c'est une opération que j'ai réalisée à plusieurs reprises, ce n'est pas très compliqué, parole de bricoleur plutôt moyen...J'avais trouvé un coude inox pour un MD2030 Volvo en farfouillant sur e bay...·le 26 juil. 2021 18:44

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fxvt

26 juil. 2021

Hello,
Je l'ai fait sur un bateau précédent. Ça ne présente aucune difficulté.
Une clé plate et un tournevis pour les serflex de la durite.
Prévoir un joint neuf. Si l'ancien est encore bon (pas sûr du tout, il peut se casser au démontage), tu en auras un d'avance.
En profiter pour gratouiller délicatement à sec la calamine de la culasse. Prévoir des chiffons ou sopalin pour récupérer la calamine qui est très salissante. graisser les goujons, ça facilitera le prochain démontage. Démonter le coude tous les, disons, 2 ans pour inspection et decalaminage.
C'est vrai que si tu trouves sur le net un coude adaptable en inox ce sera mieux et peut être même moins cher.
Amicalement.
FX

Eric78:👍·le 26 juil. 2021 09:51

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outremer

26 juil. 2021

Le démontage + nettoyage d'un coude d'échappement est une opération basique simple mais chiante ! Etre certain d'avoir VRAIMENT bien tout débouché avant de remonter.
Attention à ne pas foirer les taraudages de culasse au remontage !!!!!

Eric78:Ça sent le vécu! (la sueur et le gazole aussi non?) :D·le 26 juil. 2021 14:26

outremer:D'autant plus vécu que sur mon DI il y a 2 Volvo 2003 (au grand étonnement de G. Caroff) difficilement accessibles, il faut y aller à plat ventre car celui qui a fait réaliser la modif a voulu aussi conserver au dessus la baignoire pour ranger le bib ( mauvaise idée de Caroff). (il parait que l'homme est un être pensant. Parfois on peut sérieusement en douter !).·le 26 juil. 2021 15:07

Eric78:Je compatis...·le 26 juil. 2021 20:43

Eric78:Juste pour info, c'est quoi ton bateau? Deux moteurs... pour 2 hélices?·le 26 juil. 2021 20:47

outremer:C'est un DI acier pont inox 11,35m Exploration (légère réduction de l'Ile Disko). Le gars qui l'a commander devait rêver du pôle nord, mais il a eu une carrière méditerranéenne et Atlantique.En tous cas avec 2 moteurs 2003 on tourne sur place sans besoin de propulseur d'étrave. Je rêve de mettre des hélices autoprop pour minorer la trainée mais elles sont hors de prix.Le bateau est très solide et à défaut de monter sur la banquise je suis monté sur un ponton sur panne de commande d'inverseur transformant arrière toute en avant toute. Pas une égratignure mais le ponton a du se demander pourquoi on lui en voulait tant ! et mon épouse sur le ponton n'a pas apprécié la démonstration !·le 26 juil. 2021 22:27

Eric78:Lol pôv' ponton!·le 27 juil. 2021 13:41

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didier.brest

26 juil. 202126 juil. 2021

Je serais réticent à remplacer le coude en fonte d'origine Volvo par un coude identique en inox proposé par un autre équipementier sachant que l'échangeur de certains moteurs Volvo sont connus pour avoir des problèmes d'électrolyse, ce qu'un coude en inox pourrait pourrait favoriser.

Pat45:

de 500h avec un coude inox, sans aucun souci d'électrolyse...

·le 26 juil. 2021 18:46

fxvt:C'est un md5, donc pas d'échangeur et au cas où il y aurait une incompatibilité de métaux, le joint est Isolant.·le 26 juil. 2021 18:59

Fregoli:Et les boulons sont en plastique ?·le 27 juil. 2021 18:52

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LeMoko

26 juil. 2021

Bonjour Eric

C'est une opération simple enfin presque.
Pas bien les gars personne ne parle de tout les jurons divers et variés quand il a fallu décollé la durite d'échappement sur le coude.
Pense à mettre des gants pour cette action en général tu laisses un bout de peaux sur le premier serflex inox qui est dans le coin.😁😁

Le Moko

Eric78:Ça marche, merci du tuyau! ·le 27 juil. 2021 14:41

Solent:Et pour les prochains démontages, une petite couche de graisse silicone facilitera les choses..·le 27 juil. 2021 17:53

ATCFrog:C'est assez injuste : on a dit que c'était pas difficile, mais personne n'a dit que c'était pas chiant :D·le 27 juil. 2021 18:34

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