Remplacement de barre franche

Hello Pascal,

Oui bien sûr pas de soucis, je peux te la donner !! Elle a bien vécu et c'est bien celle qu'il y avait sur le bateau quand tu l'a venu !

Par contre il faut que je trouve une barre franche en remplacement, j’aimerai bien trouvé une barre carbone "raquette" et comme je ne sais pas comment la faire moi même je suis bien embetté.

il est en barre franche . la preniere a était faite en cp collé , comme tu le sais elle a cassé , peut être refaire un barre en herex est la straté en carbone , ou cp + carbone . voir comme dit papat chez archambault

en frêne, c'est le meilleur bois pour ça !
un bon manche de pioche fera l'affaire ...

héhé, mais je ne veux pas d'un manche de pioche !

En plus le cockpit de Flash, justement, verrai bien une raquette en carbone en remplacement, pour le plaisir et pour l'utilisation.

et ça serait pas celle là par hasard ?
voilerie-adonnante.blogspot.com[...]ls.html

En fait tu t'es bien fait leurrer mon cher Thomas, pas de carbone dans cette barre, ce n'est qu'un placage vernis... Mais ça fait tout son effet. D'ailleurs la prochaine fois regarde la torsion que tu as sur cette barre et tu comprendra bien vite que c'est pas du carbone :non:

En fait si tu regardes sur les autres GS, en générale elle est vernie en noir ou en blanc. Meli-Melo est une série spéciale avec le placage carbone... :pouce:

peut être demander chez Isotop ou JP3 (les 2 à Marans près de la Rochelle)
pour les raquettes en alu, voir du côté des Figaro II (peut être directement chez beneteau?)
bonne chasse

Bonjour à tous,

En parallèle de mon activité de réparations de bateaux, je construis des pièces en composite sur mesures. Je viens justement d'équiper un Sélection ! J'ai crée un moule et je suis donc capable de refaire cette barre en carbone à la demande.

Par rapport au modèle d'origine, la forme est plus ergonomique (prise en main beaucoup plus agréable, allure générale plus douce), elle est plus légère de 25 % avec une rigidité sans faille. La base rectangulaire a une section de 83 mm par 58 mm ; longueur totale: 118 cm ajustable. Finition vernis brillant ou satiné .

J'ajoute une photo de table de cockpit pour le plaisir des yeux... Avantage de ce plateau mobile destiné à être rentré après utilisation (monté sur pied central amovible) : la légèreté ! Facile à manoeuvrer, pas d'inertie donc moins physique qu'un plateau traditionnel et au final moins dangereux (chutes, collisions ...)

J'ai mis quelques photos de mon travail sur composite-doctor.com[...]/

contact : Bruno MEIGNEN 06 84 63 01 54 ou compositedoctor@gmail.com

Bon vent !

C'est clair, le plus prudent est une finition peinture...

Hello,

Je me lance dans la stratification d'une barre en carbone ! La chambre d'amie c'est transformé en atelier de strat ou il fait 30° !

J'utilise l'ancienne barre (cassé puis réparé sommairement) comme moule. Glassage à l'époxy puis phase de démoulage, multiple couche. J'en suis là j'attends un peu que le démoulants sèche bien puis j'attaque la strat. Des photos suivront bien sûr!

Pour les mauvais langue qui pense que c'est kéké, jacquie ou tuning, moi je dit que c'est vraiment sympa comme bricolage le travail du carbone !

J'envisage 4 couche d'uni directionnel puis une couche de finition bi-axiale en gaine.