Remplacement culasse Yanmar 1GM

voila les photos,la derniere etant la neuve.
Merci.

arff je mettrai ça demain ....

Il faut que j'achete touts les pieces qu'ils mentionnent sur le site? A part le joint de culasse j'ai rien commandé d'autres.
Mon mecano n'est pas forcement un specialiste en moteur marin mais il s'est etonné que la piece manquante sur ma 1ere photo ne soit pas fourni avec la culasse,apres bien sur il a recuperé toutes les anciennes pieces.

Donc on doit pouvoir la demonter de l'ancienne ?
Merci.

Je sais pas si c'est possible de recuperer l'ancienne sans la casser avec un chasse goupille (faut il une presse?).
a priori ca devrait etre possible car elle n'est pas dans la listes des pieces additionelle du site, ils recommandent seulement les rondelles qui vont de part et d'autre (pre combustion chamber washers).
Pour ce qui est des autres pieces listees, c'est avant tout des joints et les rondelles dont tu as besoin (les gaskets, o rings et washers en anglais). Comme quand on fait une vidange, c'est mieux de changer les joints pour eviter les fuites (ca coute pas tres cher).

128171-01911 Cylinder head gasket 1GM10 (9hp)
128170-01331 Cylinder head gasket 1GM (7.5hp)
104211-49160 Thermostat/Anode gasket
128170-13530 exhaust mixing elbow 1GM's/2GM's
128170-13201 Exhaust mixing elbow gasket
105582-49200 GM/HM thermostat (raw water)
2x 124950-11450 Pre-combustion chamber seal washer GM's
128275-11500 Injector heat-shield cover GM's
128275-11490 Injector heat-shield GM's
24341-00260 Injector o-ring GM's
128170-11310 1GM rocker cover gasket
104884-59170 8mm extra thick copper washer
3x 23414-080000 8mm copper washer
128275-91340 temp alarm switch (65°C) raw water GM's & HM's.

Bsr
Ok ce sera a verifier,merci
Sinon j'ai reussi a sortir la chambre de combustion et le diffuseur sans trop de difficulté donc ça avance.
Merci a tous.

Bonjour concernant la prechambre de combustion en effet pour l enlever il faut la repousser depuis l interieur de la culasse au niveau des joints tu as un joint entre la prechambre et la cullasse un joint entre les 2 parties de la prechambre et 2 joints (un parefeu et un en cuivre entre la prechambre et l injecteur)bien sur a changer le joint de culasse et resserer celle ci au couple
voila je suis en plein dedans sur mon moteur yanmar je lui refait une sante (piston segment et rectification de siege de soupapes) probleme de compression

Bonjour,
Une question simple : Si ce n'est pas indiscret, combien paieras-tu au total pour l'ensemble des pièces à remplacer, sans compter la M-O?
Merci beaucoup.
J'ai un 1GM10, et je pense le remplacer purement et simplement...

Bonsoir
je fais remonter le post pour vous dire que le remontage de la culasse est terminé,j'ai changer egalement le thermostat ainsi que plusieurs joints.
Merci a tous ceux qui m'ont aidés et a bientot peut etre.