Remotorisation SUPER ARLEQUIN

je l'ai fait en 1992 sur le mien ,j'ai monté un yanmar 1gm10 j'ai eu juste a retreçir le bati en soudant deux fers plats ,c'est tout ,bon courage

Merci ça confirme mon choix...ca va se jour entre un Beta et un volvo. Comme on lit tout et son contraire sur les qualités et defauts (fiabilité) de ces moteurs, je vais sans doute privilégier la proximité du revendeur..
Bonne navigation

Bonsoir à tous.

Pour info, Pierre 2 confirmera ou infirmera, le Chantier LOBRICHON à Baden à restauré qq Super Cha. Peut etre que les responsables de ce Chantier pourront vous renseigner et vous aider à restaurer le votre.

Mille excuses dans mon empressement, j'ai lu Super Cha, mille excuses encore, mais SC, SA, ce sont de tres bons, d'excellents bateaux.

Bonjour

Une remarque 10 ou 13cv c'est souvent la meme
cylindré mais il tourne plus vite pour avoir 13cv à3600tr
Perso mon choix serait guidé par la plus grosse
cylindré et etre plutot en bicylindre pour le confort
et avoir du couple à bas regime.
Compare les courbes des differentes marques et caracteristiques tres vite tu vas retenir certains
modeles.

Le Moko

Bonjour Pierre

Ma remarque et sur le beta 10cv ou 13cv ils sont de 479cc
mais l' un tourne à 3000tr et l'autreà 36000.
Aprés il ya les bases Misubichi qui offre une cylindré
un peu plus grosse pour une puissance un peu
superieur ou equivalente .

Le Moko

Voilà pour les béta:

www.betamarine.fr[...]nce.pdf

Les poids sont très proches, le 10cv a 2 cylindres.
Les courbes sont intéressantes et doivent être comparées. Le 10cv tourne moins vite et le couple maxi est bas. Reste à voir les tarifs.