Remontage groupe eau douce jabsco par max 4

Hello, mon groupe d 'eau faisait disjoncter mon tableau à la TAC. Je l 'ai donc demonté et trouvé le cable positif abîmer et qui devait avec les vibrations touchés le rotor ( je sais pas si c'est le nom exacte de la bobine qui tourne ) bref, cette bobine entouré de deux charbons sur ressort est très difficile à remettre en place, pas d accès avec les mains ... ya t'il une solution ?

L'équipage
07 avr. 2022
07 avr. 2022

Changer la pompe cmplete
Captainjpp


coucou17:Un peu radical pour une pompe à 250 balles et qui fonctionne, non ?·le 07 avr. 2022 20:57
07 avr. 2022

Tu a des copie chinoise

A 20 euros

Captainjpp


coucou17:Effectivement, sa change la donne ,je savais pas.·le 07 avr. 2022 21:01
07 avr. 2022

Oui mais sans garantie
Captainjpp


coucou17:Je vais tenter un remontage, si sa donne rien , j'en achèterais 2 pas chères , 1 en place et l autre en secours, bonne soirée. ·le 07 avr. 2022 21:27
Thira:Bonne idée. Et tu auras la satisfaction d'avoir donné du travail à 2 prisonniers-esclaves, ou à quelques enfants des campagnes chinoises.Excusez-moi, mais ça m'énerve un peu de lire ça. Comment voulez-vous arriver à vendre une pompe à 20 € en Europe, transport compris, sans quelques arrangements avec la morale la plus élémentaire?Jacques·le 07 fév. 10:34
08 avr. 2022

Ce n'est pas l'attirance des aimants qui rend très difficile la remise en place des éléments?


coucou17:Hello , oui c'est bien sa·le 08 avr. 2022 09:19
coucou17:Mais c'est surtout les charbons monté sur ressort qui me font la misère ·le 08 avr. 2022 09:26
Calypso2:il faut prendre un petit tournevis et avec une dose de patience on y arrive ·le 08 avr. 2022 09:29
Polmar:Ecarter les charbons avec un fil qu'il serait possible de retirer après l'introduction du rotor?·le 08 avr. 2022 09:35
PERPALEPORT:Bonjour,Si çà peut aider, une expérience personnelle:S'il n'y a pas la place pour passer le petit tournevis, j'avais procédé avec un fil à pèche pour compresser les ressorts. Ensuite, engager le système dans le boitier et une fois les charbons en face des portées, relâcher le fil à pèche (qui est très fin).J'avais fait cela sur le groupe du pilote Lecomble et S. alors que j'étais en panne. Bonne réparation.·le 08 avr. 2022 10:29
08 avr. 2022

Il est parfois possible de remonter la flasque arrière sur le rotor, alors qu'on a encore l'accès au charbons avant d'engager le rotor dans la carcasse. Cela implique que le moteur est complètement démonté, et l'arbre côté pompe nu pour passer à travers le roulement.


08 avr. 2022

Par chance, j'ai sous la main la flasque arrière d'un moteur dont je change les roulements, cela me permettra d'illustrer la méthode qu'on employait pour remonter le cul des démarreurs après un simple contrôle des charbons et dépoussiérage du collecteur, c'est à dire sans démontage complet du démarreur.
- 1 - on fait remonter le charbon après avoir écarté le ressort, puis on laisse redescendre le ressort en appui sur le CÔTÉ du charbon, le coinçant en position relevée.
- 2 - après avoir engagé la flasque arrière sur le rotor et dans la carcasse, lorsque les charbons sont bien au dessus du collecteur, il doit rester un petit espace entre la flasque et la carcasse, permettant de repousser les charbons avec un petit tournevis. Le ressort va reprendre sa place tout seul, dès que le charbon est suffisamment enfoncé.


Trimaran:Une photo est tellement parlante...+1·le 06 fév. 23:03
06 fév. 2024

Je viens d’être confronté au même problème : en désolidarisant la partie pompe de la partie bobine, c’est a dire en déboîtant l’axe d'entraînement, on réussit à pousser dans l’autre sens et avoir les charbons et l’arrière de la pompe parfaitement visibles et accessibles.
Il suffit alors de tout maintenir fermement et de retrouver l’emboîtement de l’axe dans la turbine.
C’est au final assez simple et faisable.


06 fév. 2024

Mille fois exact !
Mais il était hors de question de re démonter quand j’ai réussi à emboîter l’ensemble 😉


Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022