relais 12v pour panneau solaire qui chauffe

bonjour,

j ai eu l idée de mettre un relais 12v alimente des que la batterie est branchee au regulateur des panneaux solaires.

celui vient ouvrir ou fermer le circuit des panneaux afin de protéger le regulateur si on enleve la batterie en oubliant de déconnecter les panneaux.

bonne idée ?

le relais semble chauffer un peu, je n ai pas osé le laisser cette nuit de peur d'un incendie.

L'équipage
05 fév. 2017
05 fév. 2017

un relais peut rester tiede mais pas "chaud", par ailleurs c'est une bonne idée mais tu debranches si souvent que ça tes batteries ?

05 fév. 201716 juin 2020

Re Funalex,
u l'as branché comme celà ton relais ?
Mamita

06 fév. 2017

Oui, c'est bien comme ça que je l'ai branché.

En fait, je ne les débrancherai pas souvent, mais si je ne suis pas là et que c'est mon père qui s'en occupe, il oubliera de débrancher les panneaux...si on compare le prix d'un relais et d'un panneau solaire, c'est une sécurité qui ne coute pas grand chose.

06 fév. 2017

le panneau débranché ne risque rien par contre le régulateur si ,s'il n'est pas protégé intérieurement ,
on peut mettre un relais sur la sortie 12v additionnelle du régulateur avec un contact de repos
alain

06 fév. 201706 fév. 2017

je ne vois pas l'intérêt d'un relais ! 14 ans qu'on navigue avec panneaux et sans relais. Où est l'intérêt?

06 fév. 2017

Et bien c'est pas si bête si on considère que le solaire est toujours branché avant le coupe circuit, donc en cas de problème et qu'on ouvre le coupe circuit on coupe VRAIMENT le courant à bord.

06 fév. 2017

Re,
Il semblerait que ca fasse "ceinture + bretelles"...
Si c'est vraiment utile, par construction ca devrait faire partie des protections internes du régulateur.
La conso du relais branché en permanence devra s'additionner à l'auto décharge de la batterie.
Mamita

06 fév. 2017

Personnellement, j'ai déjà cramé un régulateur (200e la bete) en laissant branché les panneaux alors que j'avais enlevé la batterie pour aller la remplacer...

Et il y a beaucoup de personnes qui font cette erreur et qui le crame, sur ce même forum d'ailleurs.

C'est bien écrit dans les notices des régulateurs qu'il est important de ne pas laisser les panneaux branchés, si on enlève la batterie.

Donc à 3 euros le relais...ça me semble tellement une évidence, et pourtant je ne l'ai jamais vu.

06 fév. 201716 juin 2020

avec un sectionneur a coté on devrait pas oublier d'isoler les panneaux avant de débranche les batteries ,c'est ce que j'ai fait

06 fév. 2017

En fonctionnement le régulateur fourni du courant qui charge la batterie. Si tu debranches la batterie, le régulateur alimente la bobine. Donc le relais ne s'ouvre pas

06 fév. 2017

...je n'ai pas testé encore l'installation avec les panneaux...mais c'est fort probable...

ou alors, il faut attendre la nuit, où le contacteur retombera...et ne se remettra pas ensuite :)

faut que je fasse un test...je pensais que le regulateur ne pouvait pas fournir de jus, si aucune batterie n'est connectée.

07 fév. 2017

perso avant d'intervenir sur l'installation je couvre les ps avec un carton et une couverture solidement attaché pour pas que cela s'envole, c'est monté sur un portique.
comme cela je suis sur de pas avoir de jus venant des panneaux. :alavotre: :goodbye:

07 fév. 2017

Je vais visser une partie du relais au + de la batterie (avant le boulon de serrage de la cosse, comme ça, je serai obligé d'enlever l'alimentation du relai (donc de couper les panneaux ) avant d'enlever la batterie.

Evidemment, je ne fais pas tout ça pour moi, mais pour mes parents ou mon oncle qui pourront prendre le bateau de temps en temps, eux n'y penseraient pas.

Merci pour votre aide, même si ça ne résoud pas mon interrogation de départ ;) à savoir si c'est grave que le relais soit branché en permanence, et qu'il chauffe.

07 fév. 2017

mais pourquoi démonter la batterie ? j'espère que ce n'est pas souvent, il y a d'autres moyens de faire sa musculation... :-p
sauf si ce n'est pas ton bato, pour ma part je ne laisse personne toucher aux installations, électrique ou autre, c'est le gage de rencontrer des pb
le relais chauffe toujours un peu, ça dépend des modèles, si c'est un relais auto ça ne m'étonne pas, ils sont faits sans économie d'énergie
si c'est le cas tu peux changer de modèle et choisir un relais plus cher mais moins gourmand en courant, il chauffera moins
JL.C

07 fév. 2017

Le relais peut chauffer anormalement pour deux raisons :
- Une tension aux bornes de la bobine supérieure à la tension nominale. Si tu as choisi un relais "automobile" tu ne devrais pas avoir de problème de ce côté là.
- Un courant dans le contact supérieur au courant nominal. Il faut que tu vérifie ce paramètre. La valeur est peut être écrite sur le relais lui même.
Si tout ça est bon, tu ne devrais pas avoir de problème avec. Par contre tu ne dits rien de la chaleur dégagée. Tu peux poser la main dessus ?

07 fév. 2017

C'est très bien vu cette idée. Pour ma part j'ai un coupe circuit de batterie, et un interrupteur entre le panneau et le régulateur (je le coupe parfois pour ne rien laisser sous tension à bord). Il faut alors penser à le faire dans l'ordre. Je retient l'idée.

07 fév. 2017

Si ton relais chauffe, tu as une perte d'énergie nous négligeable liée à câbles ouconnecteurs sous-dimensionné. Par ailleurs un relais même bien dimensionné genère une consommation. À mon avis le système n'est pas performant, mais il existe sûrement des solutiions alternatives pour arriver au même résultat.
Perso j'aime bien les inters en photo ci-dessus.

07 fév. 201716 juin 2020

Re,
Peut être avec ce dessin ?
Tu sors ta batterie
Tu ouvres le sectionneur A (ou disjc)
Le relai n'est plus excité, donc il retombe.
Comme celà le régulateur n'est plus alimenté par le PS....il ne peut pas chauffer.
Mamita

08 fév. 201716 juin 2020

oups...je sais pas comment supprimer mon message...mais c'est faux ce que j'ai fait.

08 fév. 2017

:reflechi: t'as une 3ème version ?
ou c'est une rébus :-D
la seule solution fiable avec le relais, c'est de le coller sur la batterie :coucou:
en prenant soin de mettre son alimentation qu'on débranche avant le reste par connexions superposées, sur la cosse
:acheval:
JL.C

08 fév. 2017

c est ce que je vais faire. merci à tous.

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