Rejoindre la mer d'Irlande, formalités ou détour?

Si vous ne débarquez pas, je pense que c'est bon

Quand je navigue vers l'Irlande je ne passe pas par les eaux britanniques

Un voisin de ponton est allé sur Wight et gosport la semaine dernière
Il a appelé le numéro de téléphone des services douaniers qui ont pris ses coordonnées en disant :"on vous rappelle dans un quart d'heure"
Une heure après : rien
Il reprend contact explique son cas (autre interlocuteur) : "oui on vous rappelle"
Il n'a jamais été recontacté et dans les capitaineries on ne lui rien demandé.
Je me demande si à la belle saison ils pourront gérer toutes les entrées...

Je suis descendu de Dublin l'été dernier en laissant les Scillys à tribord, avec l'AIS allumé et sans aucun problème.

Accessoirement, tous les bateaux qui remontent ou descendent la Manche entre le cap Gris-Nez et Douvres passent alternativement dans les eaux Francaises et Britaniques, ils ne font pas de formalités pour cela.

Je suis dans le Solent,

Avant de partir des Pays Bas, j'ai envoyé le formulaire C1331.

Une fois arrivé au mouillage à Newhaven (j'avais indiqué Douvre mais je l'ai raté (dérive courant et vent + fatigue)) j'ai appelé le numéro renseigné. La dame m'a fait répéter la plupart des infos déjà renseignées et m'a dit "Welcome in the UK, you can remove the yellow flag". Donc pas de contrôle réel à bord. Pas eu de souci en arrivant à Lymington.

J'avais appelé les coastguards avant cela qui m'ont dit qu'ils n'avaient pas de compétence point de vue immigration (ils avaient essayé de me joindre par VHF quand j'étais dans le rail mais j'ai un problème de portée, je les ai donc appelé par tel au mouillage pour savoir quel était le problème).

Si on lis bien le doc C1331e (donc celui en excell à envoyer par mail), ils parlent de numéro de document d'identité et pas de passeport précisement. De plus, toujours en lisant bien, l'immigration suppose un débarquement de biens ou de personnes. Un arrêt urgent sans déclaration préalable me semble cohérent. A mon avis le brexit dois bien les faire c..er en pratique.

Je me pose d'ailleurs la question de devoir faire une sortie UK si escale en Irlande puis Uk de nouveau, les côtes étant proches. Je crois que je m'abstiendrais jusqu'à sortie pour de bon des eaux anglaises en fin de périple (je compte laisser le bateau en Irlande deux mois avant de retourner le descendre en septembre)

Mes deux pences

Je reviens de Londres, j'ai contacté par téléphone le home office, la yachtline, j'ai été forwardé plusieurs fois. Finalement j'ai envoyé un document C1331 à l'adresse containers... jamais eu de réponse. Arrivé à St Katharine, Londres, le harbor master m'a confiré ne pas être au courant de la procédure et n'avois jamais vu un douanier...

bref... mon approche (pour l'instant)
1) avoir un passeport
2) contacter le homeoffice et envoyer crew list C1331
3) voir venir...

voici l'email de contact pour la zone de Londres: containers.tilbury@homeoffice.gov.uk
voici l'email pour Plymouth/Darthmouth (escale en décembre) : INDUKISPLYShippingList@homeoffice.gov.uk
02072645312 is the number for St Katherines docks/London

Et pavillon Q sous la barre de flèche babord!