rehausser le tube de jaumiere par tube en stratifié

si tu peux descendre ton safran suffisamment pour dégager le haut de la mêche ,c'est plus simple de changer le soufflet par une durite du bon diamètre avec un joint spi en haut tenu par un serflex .
alain

ça devrait marcher ,mais tu risques d'avoir des remontées d'au au portant
il faudra de toutes façons assurer l'étanchéité
alain

Un morceau de chambre à air et écoliers, il suffit de place plisser abondamment.

Merci
Mais......chambre à air ....comme je ne souhaite pas tomber le safran
Comme précisé ....chambre à air à couper... et à coller..?hum...qui peut expliquer comment le cul du bateau se soulevant avec la vague l eau peut elle tout de même déborder au dessus du tube à sa « sortie » qui se situerait à 60/70/ voire 80 cms au dessus de la flottaison
Sachant aussi que palier autoalignant ou bagues laissent très peu de place pour que la pression de l eau soit importante...??

des joints spi avant les bagues????
en partant du bas...et en "suivant" la mèche=
1)un joint spi
2)la bague ertalon ou autre
3)la suite de la meche dans le tube de jaumiere
4)elle meme entoureé/enfermeé par le soufflet ou cardan ou chambre à air...?
la "pression" n est elle pas genereé par la "difference d'altitude" entre la surface de l eau et ,au final, la hauteur de l ouverture du tube de jaumière(si ce tube n est pas stratifié en continu jusque sous le carré de barre franche ou autre si barre à roue...???
pour mourir moins bete...quelqu'un peux t il nous "expliquer"..schéma à l' appui?

Au final la strat no 1 est insuffisante
La solution strat totale no 1+no 2 est incontournable??
Ou bien sous la pression(!!!)l eau va t elle jaillir au carré de barre??!

Jaillissement??? :-(

Et là ?

Et voilà encore une prise de tête pour rien . Sur mon vieux canot la strat monte de 35cm dans le coqueron il reste encore 40cm de libre tout ça sans aucun joint.... 750 bateaux construits pas un de coulé par là. Et en plus le puits de dérive doit déboucher 50cm au dessus de la flottaison. Jusqu'à aujourd'hui rien vu jaillir :mdr:

Sur notre voilier, GIBSEA 302, le tube de jaumière est continu d'origine jusqu'au carré de barre, comme le schéma strat 1 + 2.
Il y a d’ailleurs une bague à chaque extrémité du tube, une dans l'eau et une directement sous le carré de barre. Je n'ai jamais vu remonter la moindre goutte d'eau par là.
Ta solution de deux demi tubes stratifié par l’extérieur semble pas mal si tu ne peux ou veux pas sortir ton safran.