Réhausser l'antifouling ?

vaste question pour bien petit pb
nettoyage au diluant de la peinture

dégraissage sera fait par la même occasion, le diluant de l'AF étant toujours dégraissant

ponçage n'importe comment le but étant de rayer et non poncer

si tu as du primaire c'est bien, s'il faut en acheter, tu peux t'en passer

ne pas utiliser de scotch papier mais uniquement du scotch PVC pour éviter les bavures et le mettre par grandes longueurs (2 à 3 m)pour éviter les vagues (à retirer dès que la peinture est hors poussière c'est à dire très vite)

utiliser le rouleau de carénage va très bien

comme l'AF n'est pas vendu au gramme, on calcule pas
on ouvre la boite, on met ce qu'il faut et on referme la boite

cordialement

une seule couche un peu plus épaisse fera tout aussi bien
pour Aloha qui fait 10mx4m j'utilise 2 pots de 2,5 l

pour Piquelou, 6m x 2,20 avec quille longue, il faut un environ 1 litre

pour ton bateau et comme le dit Daniel, un pot de 2,5 m devrait très largement suffire et il en restera pour faire l'année prochaine

amicalement

Merci pour votre aide.
Je vais donc commander un pot de 2.5l.

@micalement

Fred

????
Honnêtement, je ne vois pas bien le problème.
Si la ligne de flottaison est vraiment trop basse, c'est-à-dire sous l'eau quand le plan d'eau est calme, alors d'accord pour entreprendre les travaux en question. Mais si c'est uniquement quand il y a du clapot, je n'en vois pas l'intérêt. Le gras qui se dépose est probablement un résidu "d'hydrocarbure" et mettre de l'antifouling n'y changera rien sinon que, recouvert de gras, l'antifouling "n'antifoulera" plus rien et personnellement, je préfère nettement enlever le gras sur le gelcoat que sur l'antifouling.
Mais ceci n'est que mon avis. ;-) ;-)

Rehausser
Autre solution, si la ligne de flotaison est trop basse: Faire tourner la pompe de cale plus souvent ;-)