Régulateur d'allure bateau 6m (First 21.7)

Intéressant !
Je ne connaissais pas ! Intéressant, et vraiment économique pour le coup...

Walt Murray
Il était la référence depuis 2005 pour les bricoleurs de "windvanes". Son site web semble fermé mais quelqu'un a récupéré les bonnes pages ici :

www.mistervee.com[...]/

Personnellement j'ai acheté un Navik d'occas et j'en suis ravi. J'en ai relevé les cotes qui sont en ligne ici :

clinkemaillie.free.fr[...]enu.htm

Oui
Pas de problème car la transmission de la force se fait à travers des drosses qui agissent sur la barre comme le ferait l'humain.

C'est vrai que la cote d'occas du Navik est beaucoup montée ces deux dernières années.

le plus dur
etant peut etre de trouver un navik d'occase à un prix qui ne soit pas indexé sur le cours du petrole :-D

Merci
Pour ces liens

La Navik
Bonjour

je me joints au concert de louanges qui déferle sur la bonne vieille Navik . Et pourtant mon bateau est déja assez lourd ( autour de 7 tonnes) .Vous constaterez sur la photo que le tube haut (et donc la "longue-bielle") ont été allongés afin de mieux dégager l'aèrien . Le problème avec la Navik vient de ses pièces en plastique , qui avec le temps et les UV finissent par devenir cassantes . C'est pourquoi je rêve depuis longtemps de me refaire une Navik dont les parties en plastique sur l'originale seraient en métal : en particulier la tourelle .Peut-être que je trouverai un jour le temps (et le courage ) de m'y mettre . Je ne comprends pas qu'aucun fabriquant n'ait repris le principe génial du fletner sur le pendulum , qui fait toute la supériorité de la Navik sur les autres régulateurs . Mais peut-être que le brevet tient encore?

Amicalement-Joël

peut-être
"Je ne comprends pas qu'aucun fabriquant n'ait repris le principe génial du fletner sur le pendulum , qui fait toute la supériorité de la Navik sur les autres régulateurs. Mais peut-être que le brevet tient encore?"
Peut-être que les dinosaures tour-de-mondistes ne représentent-ils plus un marché lucratif?
Et puis bon, mince alors? A quoi ça sert de fabriquer de l'électronique, puis des batteries (pardon: des piles à combustibles) puis des éloliennes pour recharger des batteries et des hydrogénérateurs, et des groupes électrogènes..... et puis, et puis.
Tiens je viens de lire "Un tour du monde en solaire" de Jacques Riguidel.
Heureusement qu'il y a encore des dinosaures!
;-) ;-) ;-)

Intéressant à voir
voiliercitronvert.blogspot.com[...]ve.html

Ce sera tout pour aujourd'hui

les plans sont ici
acana.free.fr[...]ers.htm

Mmmm...
Tous ces bricolages (ce n’est pas péjoratif, hein !) peuvent plus ou moins bien fonctionnés sur certains bateaux, mais je ne suis vraiment pas convaincu qu’ils soient très efficaces sur des bateaux comme le first 211 ou même le first 25 de notre ami yacare, exception faite bien sûr des allures de près, ou là, un simple sandow suffit souvent sur un bateau correctement réglé.

Le navik, c’est un autre monde. Ce régulateur est très sensible, léger et parfaitement adapté à des petits bateaux.
;-)