régulateur ATOMS: bout d' orientation de la tourelle?

Je vais essayer de faire une image en gros plan de mon bout et de l'épissure

Fañch

Pour faire tourner à distance une tourelle de régulateur on prend la longueur de bout(s) qu'il faut en prévoyant au besoin une zône de réglage de tension du cordage. Mais à moins d'un très mauvais temps dissuadant de sortir dans le cockpit le plus simple est d'aller directement tourner à la main la tourelle, vu qu'on ne passe pas son temps à toucher au réglage si le bateau est bien équilibré.

Merci à tous pour vos suggestions.

Ayant pas mal navigué avec des Navik, je suis bien content d' avoir un bout de réglage sur l' ATOMS, qui évite d' avoir à aller faire le guignol, penché par dessus le balcon arrière pour les réglages.

Pour l' instant, j' ai essayé le bout très long, mais pas en continu, et comme par hasard, c' est toujours lorsque je me retrouve proche du vent arrière que le noeud en 8 arrive en butée et qu' il faut en vitesse faire faire un 360 à la tourelle, pas pratique.

J' ai essayé le collage, çà n' a pas tenu.

J' ai exposé le problème à la corderie Gautier, ils m' ont vendu une suspente de parapente en dynéma, mais ce n' est pas creux et impossible à épisser.

A défaut de trouver du bout épissable, je vais essayer, pour la prochaine sortie, de coudre les extrémités au fil à voile, comme suggéré par Bigjack.

Gorlann

J'ai eu un Atoms sur mon précédent bateau, et un câble en boucle continue est bien pratique, c'est vrai. Je ne me rappelle plus du diamètre de ce bout ? On est dans les 3 mm, non ?

salut, comme il ne doit pas y avoir une grande tension d'utilisation sur ce bout le raccord en boucle pourrait se faire avec une petite couture recouverte d'une gaine thermo-rétractable (rayon électricité) passer la gaine thermo avant de coudre !
c'est étonnant la résistance de ces gaines thermo, j'en utilise en bout de boute ça tient des années, idem les colliers rilsan en utilisation accastillage, du coup on va avoir bientôt des bateaux tendance electrique !