Régulateur ARIES - pb de charnière

Salut à tous,

Heureux possesseurs de régulateur d'allure Aries, voici mon problème.

Comme tous les vieux modèles, la charnière de l'immergé tire la gueule, il y a du jeu dans tous les sens.

Plusiers possibilités :
- www.selfsteer.dk[...]ge.html Une bien belle charnière de remplacement à 400€.
Ca n'est donc pas pour moi.

  • Helen Franklin, fille du fabricant, conseille quant-à elle de rigidifier le tout. Quid du "fusible" spécial ofni. Quid également du comportement lorsque le bateau est barré à la main.

  • D'autres (voir photo) ont bien travaillé, mais je n'en suis pas capable...

Qu'avez vous adopté comme solution ?
Avantages ? Inconvénients ?

Merci d'avance,

L'équipage
bleuoizobleuoizo
16 déc. 2010
Sun BootsSun Boots
16 déc. 2010

moi j'ai un aries
sans articulation et je n'ai aucun problèmes de barre lorsque le régulateur n'ai pas en fonction même pour les manoeuvres de port au moteur. Je regrette parfois de ne pouvoir relever l'aileron pour le fouling sinon pas de problèmes.

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bleuoizobleuoizo
16 déc. 2010

super
Et peux tu m'expliquer ce qu'il faut faire pour naviguer avec l'immergé à l'eau sans pour autant que le régul soit en fonction?
Sur mon ancien navik, il fallait bloquer l'aérien pour immobiliser l'immergé dans l'axe de la marche. Qu'en est-il pour l'Aries ?

Merci !

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atlanteatlante
16 déc. 2010

excellent conseil que de solidariser le tout
cette articulation est non seulement une potentielle fragilité mais la source d'un jeu qui nuit à la précision.

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Sun BootsSun Boots
16 déc. 2010

Eh bien
Je libère les drosses et,je laisse le régulateur libre .Certe il se ballade d'un bord sur l'autre mais cela ne me gêne pas dans les manoeuvres, au,mieux si je pense ne pas l 'utiliser durant un bout,de temp. N'enlève l'aerien et laisse le reste libre de jouer en fonction des filet d'eau.

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2022