régler un ST2000

Qui peut me donner la procédure pour régler un st2000...j'ai pas de notice en français! ça n'aide pas!
Merci

L'équipage
08 mai 2008
08 mai 2008

ST 2000
Je n'ai pas de ST 2000, mais j'ai récemment acheté un ST 1000+, ça doit être pareil (l'appareil était livré avec 2 notices, une en anglais et une en français.) Je n'ai rien compris au truc qui consiste à faire faire des ronds au bateau, et je n'ai pas voulu changer les réglages d'origine.

En revanche, j'ai pris une feuille de papier, et j'ai mis en abscisse : cap pilote, cap GPS, cap compas de bord, et en ordonnée les caps de 0 à 360 par pas de 15 degrés.

On est sorti par temps calme au moteur, et j'ai tapé sur le pilote 0°, 15°, 30°, etc. A chaque fois, j'ai relevé les caps lus sur le GPS et sur le compas. J'ai constaté qu'il y avait une différence maximum de 5 degrés avec le GPS à certains caps, et aucune à d'autres. (La différence avec le compas était parfois plus importante.)

Voilà, je ne sais pas si c'est très rigoureux, mais ça me convient comme ça.

Je peux t'envoyer une photocopie du chapitre 6 de la brochure en français si tu me communiques ton adresse email en mp.

08 mai 2008

Ronron
Pourtnt c'est en faisant 3 tours que tu règle le pilote auto.
Y a pas plus simple... ;-)

09 mai 2008

3 tours et tjrs le même problème
comme quoi même en suivant scrupuleusement la notice...

08 mai 2008

y a pas plus simple
suivre à la lettre la procédure.
1000 et 2000 c'est la même notice.
2 tours peuvent suffire et réglage au degré près.
JJ

08 mai 2008

différents caps ?
sur mon st2000, je relève aussi des différences entre cap pilote/cap gps, et surtout entre cap pilote et cap compas, je n'en comprend pas l'origine ?

10 mai 2008

un jour ...
en cassant la croute un équipier a montré de la pointe de son couteau le pilote ST2000+ . Il a dû avoir peur car il nous a fait faire une belle embardée. Essai refait à chaque fois il virait.
Donc attention au métal à proximité
;-)

09 mai 2008

Différents caps
J'avais le même problème et un jour, j'ai réaménagé mon coffre babord et ai mis ma caisse à outil à l'avant du coffre au lieu de le mettre à l'arrière comme précédemment et tout est rentré dans l'ordre pour un déplacement de celle ci de moins de 50 cm!
Attention aux masses métalliques aux alentours!
Claude

08 mai 2008

merci
Oui je veux bien si tu peux scanner ces docs ce serait sympa!
Jean-Pierre

mon mail spi91@9online.fr

11 nov. 2008

papyves@club.fr
J'ai acheté un Pilote Automatique Raymarine ST1000, mais je n'ai pas de doc en français.
Peux-tu me faire parvenir une photocopie de la brochure s'il te plait ?
Merci infiniment.

08 mai 2008

j'ai bien essayé !
Alors avant de faire les 2 tours,le pilote affichait un cap 60 alors que j'étais presque plein nord ! Par contre,il tenait le cap en auto.

J'ai fais les 2 tours,il s'est bien calé ,le cap affiché est celui du compas bateau...mais il ne tient plus le cap en mode auto ! le vérin pousse au lieu de tirer et inversement !

Je signale que le pilote est positionné du côté babord du bateau .

J'avais configuré cet emplacement mais mon Anglais a du me faillir...
Merci de votre aide,votre doc

08 mai 2008

Mésaventure...
La même que Skyper1964. En fait, il y a une erreur sur la notic et il suffit d'inverser les fils d'alimentation. Nous avons cherché pendant des jours et des jours, nous nous sommes épuisés à barer nuit et jours et ça a été la solution !
Pour nous oui, pour d'autres, je ne sais pas
Bon courage
Albert

08 mai 2008

En parlant de notice
J'ai egare la mienne et je n'arrive pas à mettre la main dessus donc si je pouvais beneficier du fil ça m'arrangerait.Continuez à donner des tuyaux cela m'interesse.Merci d'avance

09 mai 2008

Lien Raymarine
Bonjour,

Tout est là :

www.raymarine.eu[...]anuals/

09 mai 2008

Lien Raymarine
Bonjour,

Tout est là :

www.raymarine.eu[...]anuals/

09 mai 2008

Lien Raymarine
Bonjour,

Tout est là :

www.raymarine.eu[...]anuals/

09 mai 2008

SIMRAD TP 20 sentimental?
J'ai remarqué que même lorsque le pilote est bien calé, et que l'on s'approche tendrement de lui pour le féliciter(parfois en solo on a besoin de compagnie..), et bien celui-ci, à cet instant, se distrait... Quel compagnon, tout porte à croire que l'estime que je lui voue est réciproque!!! ;-)

09 mai 2008

Pirate
Un pirate,c'est bien connu, a plein de bracelets et collier. Et aussi plein de pièces d'or dans les poches et mème des lingots.

Peut être que ton or est plutôt de vulgaire feraille ? ;-)

09 mai 2008

Capitaine crochet
la jambe est en bois, mais le crochet de son bras est en acier!
Quel problème pour un professionnel comme lui!

09 mai 2008

régler un st 2000
bah oui le st 2000 et le st2000+ n'ont pas le même cablage ! Ou est l'erreur sur la notice du st 2000+ ?
Merci

09 mai 2008

pour christ
la notice sur le site raymarine est uniquement en Anglais !
Sacré Anglais ! (humour!)

10 mai 2008

Anglais...
40 euros ! C'est moins cher d'acheter la méthode A Mimile et au moins çà pourra resservir.
Oups désolé. C'est vrai que Raymarine pourrait se fendre d'une mise en ligne de ses docs en français !!!

09 mai 2008

Tarif
On peut acheter séparement la notice en français mais c'est 40 roro, il me semble.

12 mai 2008

Pas "pourrait" mais "doit".
Loi Toubon, toujours en vigueur.
TOUT produit vendu en France DOIT disposer d'une notice d'utilisation en langue française.

C'est cette obligation qui donne lieu à de si joli morceaux choisis lorsque le français est traduit du moldave, lui même traduit du coréen, traduit du malgache, puis du russe en partant du chinois, le tout en traduction machine...

Phare du monde

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