Réglementation et échelle repliable sur le tableau Arr

Bonjour à tous,

Je me pose la question de savoir si l'echelle sur le tableau Ar est obligatoire même dans le cas d'un bateau sans tableau Ar type Django ?

Le réglementation précise : un moyen de remonter une personne à bord... Une bouée silzig couvre cette fonction...

Merci d'avance pour vos contributions

L'équipage
30 nov. 2014
30 nov. 2014

perso je préfère une échelle de bains repliable avec 4 marches dans l'eau que je fixe avec un bout cassant et un trainard de 10M dérrière au casou
c'est ce qui m'a fait abandonner le régulateur d'allures sur mon boat ,il fallait revoir toute l'organisation du balcon .
entre le réglement édité par des bureaucrates incompétents et l'expérience aucune hésitation
dans la sécurité à bord c'est une chose qui devrait être bien définie
alain

30 nov. 2014

peut etre remplacé par ça ?

navi-discount.fr[...]cordage

30 nov. 2014

Tu peux avoir n'importe quelle échelle du moment ou une personne tombée a l'eau peux remontée par ses propres moyen sur le bateau

Amitié :-/

30 nov. 201430 nov. 2014

@ Penn Kalet:

[b]"par ses propres moyen"[/b]
La bouée Silzig, que je ne connais pas, permet-elle de remonter à bord par ses propres moyens ?

30 nov. 2014

Bien vu !!

Donc ca ne remplace pas l'echelle....

30 nov. 2014

je vais mettre une corde à noeuds et m'inscrire dans une salle de musculation et prendre des anabolisants
déjà à 2nds c'est pratiquement impossible de se tracter
avec une échelle bidon t'est pas rentré
autant mettre un panneau /
DEFENSE DE DESCENDRE EN MARCHE
alain

30 nov. 2014

Bonjour Alain. L'échelle doit pouvoir permettre de remonter à bord par ses propres moyens, tout au moins lorsque le bateau est à l'arrêt. Il y a eu plusieurs noyades au port, conséquence de l'impossibilité de remonter à bord ou sur un ponton. De plus en plus de pannes sont maintenant équipés d'échelles.

30 nov. 2014

Bonjour. Oui, c'est bien les échelles sur les pontons sauf que quand on vous jette à l'eau du mauvais côté çà ne sert pas à grand chose(vécu).

30 nov. 2014

Ce n'est pas une question de règlement mais de bon sens.
Perso la mienne est repliée dans la jupe et facilement déployable mème à l'eau et sans gèner la pale (repliable) du Régulateur. Par expérience d'une vraie récupe d'un type un peu fatigué je trouve qu'une échelle plongeant assez est un moyen inestimable pour pouvoir remonter à bord par ses propres moyens (4 morts autrefois par impossibilité de remonter: ils avaient tous plongé pour se baigner, sans rien laisser pour remonter et sans plus personne à bord.

30 nov. 2014

Cette histoire, on l'a tous entendue...
Qu'elle soit vraie est une autre histoire...
Jusqu'à preuve formelle !

30 nov. 201430 nov. 2014

Même avec un arrière ouvert, l'échelle me semble non seulement obligatoire mais fondamentalement nécessaire. La bouée Silzig ne permet pas de remonter seul.
Par contre, il y a des modèles encastrables, que je trouve astucieux sur des petits bateaux à arrière ouvert et bas, et que j'ai du reste monté à ma satisfaction (tout au moins pour la baignade à peu près à l'arrêt) sur mes bateaux (F210 et FC8).
Exemple: www.ruedelamer.com[...]er.html

30 nov. 2014

MErci pour l'info Rackham.
C'est malin effectivement mais cela permet t-il de remonté aisément ?

30 nov. 2014

Bateau arrêté, l'échelle permet de remonter très facilement à bord.

Mais si il est en route, disons au dessus de 2 nœuds, une fois accroché à l'échelle par les mains, il est très difficile d'arriver à plier les jambes pour mettre les pieds sur les échelons.

01 déc. 2014

Il est indispensable d'avoir plusieurs marches sous l'eau avec l' échelle rigide une fois dépliée, et dans ce cas la remontée est aisée.

Echelles en cordage flottantes: Lorsque vous mettez le(s) pied(s) sur le barreau de l'échelle, l'ensemble passe sous la coque, et remonter à bord se fait uniquement à la force des bras s'il y a une bonne prise au dessus, il faut être en bonne forme musculaire et ne pas avoir trop de charge pondérale !

A mon avis, avec ce type d'échelle souple, remontée quasi-impossible en navigation.
:lavache:

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