Réglage haubans / bas-haubans - First 305

Ce guide Selden est vraiment suffisant pour régler la tension des pataras, étais, haubans et galhaubans ? (sans tensiomètre)

Normalement le gréement sous le vent ne doit pas être mou, encore faut il que la coque soit suffisamment raide pour supporter les tensions du gréement

Pour moi les haubans ne doivent pas se balader sous le vent !

Quand tu auras repris la tension,tu vires tu te remets au près puis tu revires et tu vois si ton hauban ne se ballade plus.Moi je reprenais le mou sur le hauban sous le vent en comptant les tours de ridoir nécessaires à la reprise du mou puis en relâchait la moitié,par exemple sur 6 tours repris tu relâches 3 et tu vois ce que ça donne après avoir revire'.Il faut que les haubans sous le vent soient justes tendus sans excès

Au passage, après avoir lu les deux docs, il est noté que les galhaubans ne doivent pas être mous, mais il n'est nulle part mentionné que les bas haubans ne doivent pas être mous. De plus, ces guides relient plus particulièrement la notion de " mou " dans les haubans à la notion de gite (et non à la force du vent).
Ainsi, il est noté que galhaubans sous le vent ne doivent pas être mous avant d’atteindre 20° de gite.

Enfin, il est plusieurs fois indiqué que les bas-haubans contribuent à la "droiture latérale" du mat. D'après ce que j'en ai compris, il est plus important que le mât soit rectiligne (latéralement) que les bas-haubans parfaitement tendus.

@bil56, je plussoie

la pire des conneries, prendre la mer avec un mat comprimé en s, en longitudinal comme en latéral

ça peut aussi venir d'un mat légèrement tourné dans son emplanture.

Un bas hauban qui DEVIENS mou.... je commencerais a regarder les attaches, coquilles, cote mat, des bas hauban, avant de retendre et retendre etc. Il peut y avoir de l'usure ou electrolyze a cet endroit.