règlage d'un presse étoupe à tresses...

Reglage PE à tresse.
Bonjour,

Le réglage est de resserrer "juste ce qu'il faut" pour qu'il n'y ai plus qu'une goutte de temps en temps. "Juste ce qu'il faut" est en general un ou deux tours de clef .

Il faut y aller progressivement. Petit serrage, puis test en faisant tourner le moteur, puis ajustement, etc, etc.

Ne pas serrer trop sous peine de forcer la tresse sur l'arbre et de la faire chauffer, ce qui a pour effet de "glacer" la surface qui ne retient plus l'eau.

Si ce réglage ne peux plus être fait (l'eau passe malgré le serrage) il faut alors changer une ou deux tresse, ce qui peut être fait à flot sans démontage.

Lors d'un prochain carénage, toutes les tresses (normalement 4 ou 5) peuvent être changée facilement et à moindre cout, en démontant le PE.

Ne pas oublier de mettre les points de jonctions des tresses en quinconce pour une meilleure étanchéité.

A+,

pareil
1 a 2 gouttes par minute en regime moteur de croisiere (pas au ralenti). Tu peux egalement changer les tresses le bateau a l'eau, il va y avoir u peu d'eau qui rentre mais pas grave, par contre prevoir tout le matos avant de commencer la manip. De plus un presse etoupe ca se graisse aussi.

une goutte ?
J'ai essayé plusieurs fois de regarder si le presse étoupe gouttait : avec la rotation de l'arbre l'eau est satellisée tout autour, impossible d'estimer si il y en a qui entre ou pas par le presse étoupe. Le seul controle que je puis faire c'est à l'arrêt, et vérifier en nav que la durite du PE ne chauffe pas.

Question pour le graissage : j'ai un graisseur constitué d'un pot et d'un embout de graissage sur le côté. Je n'ai pas de pompe à graisse qui s'adapte à l'embout. Est-ce que je peux enlever le bouchon du pot pour rajouter de la graisse sans risque de voir la pression de l'eau m'éjecter la graisse à la figure :-| .

Merci d'avance

merci,
mais quand je dis satellisée, je veux dire que je ne peux pas dire si il rentre vraiment de l'eau ou pas, si ce n'est que ma cale moteur ne se rempli pas non plus d'une manière anormale.
Pour ce qui est du pot de graisse il est placé dans la partie qui est fixée sur la coque, avant la durite, donc pas de problème au niveau de la tresse. Je vais donc essayer de dévisser lentement son couvercle.
merci de votre intervention