Régime moteur irrégulier avec allumage voyant batterie intermittant ? Help

Bonjour J'ai un petit soucis sur mon perkins prima 50cv et J'ai besoin d'un avis plus éclairé que le mien... quand je suis au moteur le régime moteur n'est pas stable et chute par intermittence. Associé à cela le voyant batterie moteur s'allume par intermittence (comme un flash) . La batterie moteur elle est ok. Qui a une idée de où cela peut venir et quelles peuvent être les conséquences a termes. ? Je pensais à un problème de régulation de l'alternateur mais je ne comprends pas pourquoi cela agirait sur le régime moteur. La prise d'air je ne vois pas pourquoi le voyant batterie clignoterait...
Alors si il y'a des mécanos dans le coin je leur serais reconnaissant :-)
Merci.

L'équipage
30 mars 2018
30 mars 2018

hello
ca ressemble a un manque de gaz oil
la baisse de regime induit une chute de tension donc voyant...
regarder l arrivee de go filtres etc
loulou

30 mars 2018

"la baisse de regime induit une chute de tension donc voyant..."
bah, chute de régime dit moins de débit par l'alternateur, mais pas de chute de tension réelle.
même au ralenti, le voyant ne doit pas s'allumer !

30 mars 2018

Voyant batterie : C'est le boulot du régulateur de fournir une tension "constante" quelque soit le régime moteur, ce n'est donc pas lié au régime moteur... Sauf si il y a aussi un pb de régulateur mais l'effet serait plutôt inverse : surtensions et fusibles qui pètent.

31 mars 2018

Il faut quand même un régime mini de rotation de l'alternateur sinon le régulateur ne peut pas fonctionner.
Donc un régime moteur trop bas fera allumer le témoin de charge

30 mars 2018

Encrassement des filtres G.O. , peut-être des bactéries dans le réservoir ?

30 mars 2018

Une petite prise d'air sur le circuit du GO

30 mars 2018

Pour ta franchir d'un problème sur ton circuit de GO
installer une bouteille avec du GO en gravite
un morceau de durite qui alimente directement la pompe a injection

30 mars 2018

peut-être qui, faudrait mettre un petit filtre en les deux ?

31 mars 2018

Est ce que les deux phénomènes sont liés ?
Il faut sans doute procéder comme si ce n'était pas le cas, par élimination.
Un super check up de la totalité du circuit électrique (je parle des fils et faisceaux) devrait aussi être envisagé.
Cordialement
Yves

31 mars 2018

Complètement d.accord avec Tobago, cela m’est arrivé sur un voilier il y a quelques années.

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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