Refrigération du frigoboat via un réservoir d'eau

Compte tenu des législations actuelles et futures à certains pays je ne pense pas qu’à l’heure actuelle, pour une nouvelle installation, il soit judicieux de refroidir le Frigoboat en se piquant sur la prise de pompe à eau de mer de la cuisine et le refoulement par
l’ évacuation de l‘évier, puisque je pense que ce refoulement n’est pas autorisé dans certains pays.

J’ai lu que l’on pouvait réfrigérer avec l’eau du réservoir ce qui me ravis..

Physiquement parlant, ais-je bien compris?
Le compresseur, puis la pompe Flojet est raccordée a un « tricoclair » qui plonge au fond d’un réservoir d’eau du bateau.
Un second tricoclair qui « remonte » vers la pompe puis le compresseur?

Si on fait plonger les deux tricoclairs à disons deux centimètres du fond du réservoir et que le « tricoclair » d’alimentation d’eau douce pour la cuisine se situe largement au dessus, on sera donc assuré d’avoir toujours de l’eau et donc un refroidissement.
Par avance merci de vos remarques

L'équipage
23 oct. 2012
23 oct. 201223 oct. 2012

oui mais.......
au bout de quels que jours (2 ou 3) la t° du réservoir seras proche des 45 ° le frigo ne fonctionnera plus correctement l'eau froide du bord seras chaude et le développement de bactérie assuré .

23 oct. 2012

Ce que vous dites,Phoebus, est inexact puisque certains bateaux, lorsqu'ils sont à terre en carénage utilisent un bidon de 20 litres d'eau qui ne monte pas à 45 degrés

24 oct. 2012

oui bien entendu celui ci est réfrigéré en permanence par l'air ambiant.
quant est il d'un réservoir d'eau confiner dans une cale?

31 oct. 2012

Eh bien j'ai fini par trouver sue le web,grace à Hisse et oh

"Bonjour,

c'est fait !
- j'ai déposé et jeté le frigo d'origine dont l'isolation au bout de 20 ans ne devait plus être parfaite.
- J'ai acheté un frigo bien isolé (classe A) aux mêmes côtes, ( 98 euros chez Electro Dépot).
- Déposé et jeté son compresseur 220V .
- Acheté un kit Danfoss 50. (Peut-être que le 35 aurait suffit). Déposé et jeté le système de refroidissement à air. (Le kit est moins cher chez AD que le compresseur seul chez l'importateur !)
- Fait faire un serpentin (4m) qui plonge dans le fond de la caisse à eau. Fait souder le serpentin au Danfoss et celui-ci au frigo en remplacement du compresseur d'origine. Fait remplir le système en réfrigérant.

Résultat :
Pour l'instant ça a l'air absolument parfait.
- Pas un bruit (aucun ventilateur ni pompe à eau)
- Aucune augmentation mesurable de la température de l'eau dans la caisse. (Je n'avais mis que 100 litres d'eau pour vérifier).
- Premier test consommation : 15Ah en 12heures (sans ouverture, frigo vide, température du carré de 20° à 27°).
- Il reste à tester en fonctionnement normal et en pays tropical ! C'est pour bientôt...

23 oct. 2012

Legislation? Pour un refroidissement eau de mer???
Hahhh!!!! Des liens pour partager la nouvelle????

23 oct. 2012

Turquie par exemple et il y en a d'autres

24 oct. 201224 oct. 2012

Bonjour,

+1 avec Phoebus. Peut-être 4 ou 5 jours si le réservoir fait 500l et qu'il est plein. Le réservoir ne pourra évacuer les calories, donc il les stockera. Et il finira par faire office de radiateur : bien en hiver, mais quid de la croisière estivale par 35° à l'ombre ??? Plus le risque de développement des bactéries et de la légionelle.

Si l'info s'avère exacte, il ne reste que la solution de condensation par air. Pas top dans un bateau.

24 oct. 2012

il reste également les condenseur de coque.

24 oct. 2012

Il existe également des condenseurs passe coque,voir sur ce site.
www.reya.com[...]aud.pdf

24 oct. 2012

Bonjour à tous,
J'ai installé un groupe froid Indel avec refroidissement par eau de mer (sans pompe de circulation) :
www.indelwebastomarine.com[...]04.html
et ça me semble être une bonne solution car même avec une cuve à eaux grises l'échangeur étant sous la vanne il barbote dans la mer.
Je ne sais pas si ça peut se monter sur le Frigoboat ?
Bon vent à tous.

24 oct. 201216 juin 2020

Cette modification est tout à fait courante sur les Amel ( du super maramu au Amel 54 ) , avec des résultats probants .
Bon d'accord le réservoir fait 1000 l et il est dans la quille .
ci joint le documents sur l'installation de ce système .


24 oct. 2012

d'ailleurs ils en discutaient ici
www.forum-voiliers-amel.net[...]pic.php

31 oct. 2012

Merci, c'est super comme installation

31 oct. 2012

Pendant le carenage aux antilles je fais tourner la pompe eau de mer du congel dans un seau de 10 L et ça marche sans problemes alors que la temperature du carrè est voisine de 35°

Phare du monde

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